back to top
KezdőlapFormula 1Mentőakciót hajtott végre az F1, hogy segíthessen a csapatokon

Mentőakciót hajtott végre az F1, hogy segíthessen a csapatokon

-

A Forma-1-re is hatással van az orosz–ukrán háború és a magas költségek miatt világszerte akadozó teherszállítás. Ennek következtében egyes csapatoknak veszélybe került a részvétele az Ausztrál Nagydíj pénteki edzésnapján. Az F1 azonban közbelépett, és megoldotta a helyzetet.

Az egekbe szökő költségek és az orosz–ukrán háború miatt akadozó teherszállítás kis híján azt eredményezte, hogy néhány istálló felszerelése nem érkezett meg időben Melbourne-be, az Ausztrál Nagydíj helyszínére. Az Autosport beszámolója szerint az olyan, hetekkel a versenyhétvége előtt feladott konténerektől van szó, amelyeknek hajón kellett volna eljutnia a szezon harmadik versenyére.

A három, meg nem nevezett istálló felszerelését szállító hajó a tervezett 42 nap helyett azonban több mint egy hetes késéssel érkezett volna meg Melbourne-be. Így a DHL (az F1 hivatalos logisztikai partnere) közbelépett. Szingapúrban lerakodta az F1-es konténereket a hajóról, hogy inkább repülővel utaztassa el azokat Ausztráliába.

Paul Fowler, a DHL motorsport-logisztikai alelnöke személyesen felügyelte a mentőakciót. Ez jól mutatja, mekkora volt a veszélye, hogy a késlekedés hatással lesz a pályán zajló eseményekre. Az új tervhez a DHL két repülőgép útvonalát is megváltoztatta. Így a konténerek végül helyi idő szerint hétfőn reggel megérkeztek az Albert Parkba.

Fowler szerint az elmúlt két évben elszálló költségek miatt jelenleg „licitharc” folyik. Az Európa-Ázsia-Európa útvonalak ára a konténerenkénti 900 dolláros tarifáról pedig mostanra 20 ezer dollárra nőtt. A csapatok a drágulás ellen úgy próbálnak védekezni, hogy ugyanazokból a felszerelésekből több csomagot készítettek. Ezeket korábban útnak lehet indítani, azaz nem ugyanazokat a felszereléseket reptetik egyik futamról a másikra.Így zárt Fowler:

„Minden csapatnak öt szettnyi felszerelése van, ami most a több verseny miatt hatra bővült. A felszerelés, amiket a garázsban, a falakon, a bokszutcai irányítóközpontban látunk, és amin a csapattagok ülnek, mind tengeri úton érkezik.”

Hogy nemcsak a Forma-1-et érinti érzékenyen ez a probléma, azt a MotoGP múlt hétvégi, argentínai fordulója is mutatja, amelynek a teljes pénteki napját törölni kellett a késve érkező felszerelések miatt.