Lewis Hamilton első ferraris szezonját nehéz diadalmenetként jellemezni, de az istálló egyik vezető mérnöke, Matteo Togninalli szerint egyáltalán nem olyan rossz a viszony a felek között, amint az a nyilatkozatokból átjön.
A brittől számos frusztrált, csalódott, ingerült nyilatkozatot elő lehet ásni a 2025-ös szezonból, amelyeket gyenge eredményei, rosszul sikerült időmérői vagy versenyei után adott. Bár a nyári szünet után Hamilton általános érzésvilága egy időre optimistává vált, amint úgy tűnt, végre sikerült elég jól összehangolódnia a Ferrarival, ám a szezon végének rossz eredménysorozata után a hétszeres bajnok nem jó hangulatban intett búcsút karrierje legnehezebb évének – és a paddockban többen is azt kezdték találgatni, visszatér-e még egyáltalán a csapathoz a jövő évben.
A Ferrari garázsának egyik magasrangú szakembere, a pályamenti feladatokért felelős mérnökként dolgozó Togninalli szerint a külvilág téves képet kapott a csapat és Hamilton közötti kapcsolat alakulásáról, ami valójában kiválóan alakul.
„Mindkét oldal, a versenyző és a csapat számára is nehéz helyzetet teremt, hogy minden csapat egy kicsit más módszerekkel dolgozik. Megszokunk bizonyos embereket, bizonyos módszereket. Emellett Lewis korábban világbajnoki címekért harcolt, mi viszont idén nem tudtuk teljesíteni a célunkat, hogy ezért harcoljunk, és az ezzel járó frusztrációnak is van hatása” – fogalmazott a mérnök, akit a planetf1 idéz.
„De szerintem kívülről sokkal rosszabbnak látszik a helyzet, mint amilyen valójában. A Lewisszal való kapcsolatunk és a közös építkezésünk rendkívül jól halad. Tíz hónap alatt máris egy nagyon erős csapatot raktunk össze.”
„Az eredmények és a velük járó frusztráció azonban olyan képet festenek a Ferrariról, ami messze van a valós helyzettől. Elismerjük, hogy időbe telik, amíg teljesen összehangolódunk, noha a viszonyunk egyáltalán nem olyan rossz, mint azt a külvilág gondolja. Idővel fejlődni fogunk, a legnagyobb segítséget pedig az fogja jelenteni, amikor elkezdenek jönni az eredmények.”
Hamilton még a szezon elején a Kínai Nagydíj sprintversenyét tudta megnyerni, ám dobogóra az egész év során nem állt – korábbi mind a 18 szezonjában szerzett legalább ötöt –, és a hatodik helyen zárta a bajnokságot, 86 ponttal csapattársa, Charles Leclerc mögött.