Német sajtó értesülések szerint Sebastian Vettel visszautasította a McLaren ajánlatát tegnap, és kikötötte: vagy a Mercedesbe igazol, vagy búcsúzik.
A Forma-1-es társadalom szinte felbolydult azóta, mióta a Ferrari és a német versenyző kijelentette, hogy jövőre nem folytatják a közös munkát. Az események és a feltételezések szinte óránként változnak, míg a bejelentés után a négyszeres világbajnokot tartották esélyesnek a McLaren egyik ülésére, addig tegnap a sajtó Daniel Ricciardo szerződtetéséről számolt be, majd nemrég bejelentették hivatalosan is a 30 éves pilóta érkezését.
Carlos Sainz és a Ferrari egyességével és az ausztrál versenyző valamint a brit csapat házasságával, egy hely a Renault-nál szabadult fel. Feltételezések szerint még Fernando Alonso is elfoglalhatja a fennmaradó autót. Vettel számára viszont így vajmi kevés eshetőség áll fenn a maradásra.
Tegnap ugyan a sajtó jó része a Ricciardo-McLaren egyességről beszélt (ami meg is történt), addig az Auto Bild és az F1-insider a heppenheimi érkezését vetítette elő. Értesüléseik szerint a német tárgyalt is a brit csapattal, ám gyorsan fordultak az események. Andreas Seidl ugyan szerette volna honfitárást a csapatban tudni, ám mikor arról esett szó, hogy hány év múlva lehet bajnokesélyes az alakulat, Vettel visszakozott. A német csapatfőnök három éves távlatot jelölt ki erre a projektre, ám a négyszeres világbajnok nem szeretett volna annyi időt arra szánni, hogy „felépítsen egy istállót”. Sőt, állítólag a 32 két éves versenyző kikötötte: vagy a Mercedesbe megy, vagy szögre akasztja a sisakot.
Vettel a csillagosoknál Valtteri Bottas helyére pályázik, ugyanis a finnek is év végén jár le a szerződése. Ugyan Lewis Hamilton nem rendelkezik érvényes kontraktussal 2021-re, ám állítólag már csak formalitások vannak hátra az ő esetében.
Toto Wolff nemrég méltatta a négyszeres világbajnokot, ami akár egy halvány jel is lehet arra, hogy számításba veszik, ugyanakkor Norbert Haug szerint is be kellene vállalni a két toppilótával járó áldozatot:
,,Ha egy Sebastian Vettel kaliberű versenyző a pilótapiacon van, akkor egy topcsapat főnökeként foglalkozni kell ezzel a ténnyel. Ugyanakkor ez nem jelenti azt, hogy a jövőben létrejön az együttműködés.” -nyilatkozta a német a Pforzheimer-Zeitungnak.