Lando Norris úgy érzi, hogy bizonyos aspektusaiban az MCL35M jobban passzol Daniel Ricciardo vezetési stílusához.

Tavaly abban egyeztek meg az FIA-val a csapatok, hogy erre az évre nem gyártanak teljesen új konstrukciókat költségcsökkentés gyanánt. Ugyanakkor a 2020-as modellek és a mostaniak között azért van pár észrevehető változás. Példának okáért az alakulatoknak át kellett tervezni a hátsó padlórészt a gumik előterében, aminek a kárát a Mercedes és az Aston Martin érzi most a legjobban.

- Hirdetés -

Norris már a harmadik évét kezdte meg a brit csapatnál, így már a tavalyi autót is vezethette. Viszont a módosítások mentén úgy érzi, hogy az MCL35M jobban fekszik újdonsült csapattársának.

,,Bár Daniel (Ricciardo) számára új az autó, ám azért van pár különbség a tavalyi és az idei konstrukció vezethetőségét tekintve. Bizonyos ponton az ő vezetési stílusa jobban passzol ehhez. Az én oldalamról nézve van hova fejlődni. Jobban meg kell értenem azt, hogyan kell vezetni ezt az autót. Ugyanakkor nem csak Danieltől kell tanulnom, hanem saját magamra is fókuszálnom kell a versenytempó tekintetében, ugyanis az elmúlt években ezen a területen nem voltam erős.” -nyilatkozta az Autosport.com-nak a fiatal brit pilóta.

A 21 éves versenyző az első futamon erősen kezdett. A verseny elején elment ausztrál csapattársa mellett, ádáz csatát vívott Charles Leclerc-rel, majd végül a negyedik helyen látta meg a kockás zászlót. Norris mindent összevetve úgy érzi, sikerült fejlődnie a problémás területeken.

,,Úgy éreztem az elmúlt években, hogy túlságosan is túlvezetem az autót. Különösen az időmérőn, aminek negatív hatásai lettek, és hát az nem túl jó. Jó munkát végeztem, viszont voltak még olyan dolgaim, amikkel saját magamat büntetem az autóban. Miután ezekből néhányat megértettem, úgy éreztem, hogy azokat a gyakorlatban is alkalmazhatom. Úgy vélem, hogy most azokon a területeken is nyerek, melyeken korábban vesztettem. Úgy éreztem, hogy valóban jó munkát végeztem, így elégedett vagyok.”

- Hirdetés -