Nyugi Ferrari, nem kap könnyített kasznit a Red Bull!

A Red Bull nem vezet be speciális könnyített kasznit a 2022-es év utolsó hat nagydíjára.

Az energiaitalos csapat tanácsadója, Dr. Helmut Marko szerint a bajnokságot vezető Max Verstappen jó úton haladhat, hogy megdöntse az egy szezonban aratott legtöbb győzelem rekordját.

„Max már tizenegynél jár, és még hat futam van hátra” – mondta Marko a német Skynak.

„Tizenhárom a rekord, és jó lenne, ha ezt 14-re tudnánk emelni.”

A rekord reális lehet, de a csapatfőnök Christian Horner kétli, hogy a Red Bull most egy új, Mercedes-szerű, totális dominancia korszak küszöbén állna.

„Bárcsak ekkora fájdalmat okozhatnék Totónak [Wolff, a Mercedes csapatfőnöke], de ez nagyon valószínűtlen” – mondta.

„A csapat jelenleg nagyon magas szinten teljesít, de a Ferrari gyors, a Mercedes pedig kezd talpra állni.”

A nyári szünet előtt olyan pletykák kaptak szárnyra, melyek szerint a Red Bull arra készül, hogy a 2022-es év hátralévő futamaira egy új, könnyített kasznit küldjön kötelező FIA töréstesztekre.

A Ferrari még kételyeit is kifejezte, azzal kapcsolatban, hogy egy ilyen fejlesztés a költségvetési sapka alatt lehetséges-e egyáltalán. Monzában azonban Horner egyértelműen fogalmazott: „Nem fogunk semmilyen speciális könnyített kasznit használni.”

„Nem tudom, hogy ez honnan jön.”

Tény, hogy a Red Bull a szezon eddigi részében folyamatosan faragott a 2022-es autójának súlyán.

Az Auto Motor und Sport úgy tudja, hogy az RB18-as már 20 kilogrammal könnyebb, mint a szezon elején volt. Paddock-pletykák szerint az autó már csak 2-5 kilóval van a minimális 798 kilogramm felett – nagyjából ugyanannyit nyom, mint a Ferrari.