Amikor az egyszeri néző azt hinné, egy hat piros zászlós megszakítással zajló F1-es időmérőn már minden megtörtént, ami megtörténhetett, ráadásul egészen váratlan végeredmény is született, még pár órával a leintés után is képes érkezni egy újabb fordulat. Esteban Ocon Haasát ugyanis a technikai átvizsgálások után kizárták.
Ocon a 18. helyre kvalifikált az Azeri Nagydíj időmérőjén, ám ezt követően autója megbukott a hátsó szárny hajlékonysági tesztjének egyik mérésén, ami a fő szárnyelem két végének rugalmasságát vizsgálta. Az FIA dokumentuma szerint ezen a területen legfeljebb 0,5 mm hajlékonyság engedélyezett, de Ocon Haasa esetében ez a szárnylap bal oldalán 0,6, a jobb oldalán pedig 0,825 mm volt.
Mivel az autó nem felelt meg a technikai szabályoknak, így Ocon elkerülhetetlen sorsa az időmérőről való kizárás lett – a Haas pedig kifejtette az FIA-nak, hogy gyártási hiba következménye volt a szabálytalan alkatrész.
A csapat ezzel azért nem szenvedett el óriási hátrányt, Ocon csak egy 18. rajthelyet veszített el és esett a 20 autóból álló mezőny végére. A Haas másik autójával Oliver Bearman balesetezett az időmérőn, ő a 15. pozícióban zárt.
A Mercedesszel a 4. helyre kvalifikáló Andrea Kimi Antonellinek is jelenése volt a felügyelők előtt, őt annak gyanújával idézték be, hogy a Q1-ben dupla sárga zászló mellett két autót is megelőzött. Kiderült azonban, hogy Antonellit a pályán sem zászló, sem fényjelzés nem figyelmeztette a sárga zászlóra, csak a kormányán jelent meg egy rövid időre az erre vonatkozó fényjel, majd gyorsan eltűnt. A csapat a vitás szituációt észlelve gyorsköre megszakítására kérte az olasz pilótát, az FIA pedig a körülmények figyelembevételével nem is tartotta indokoltnak a büntetést – de egy megrovást azért kiosztott a 19 éves újoncnak.