Helmut Marko azt ígérte, Liam Lawson legkésőbb 2025-re teljes értékű tagja lesz az F1-es mezőnynek.
Daniel Ricciardo kézközépcsonttörése után a fiatal új-zélandi ugrott be az AlphaTauriba, hogy bizonytalan ideig helyettesítse az ausztrált. A 21 éves versenyző teljesítménye viszont meglepően erősre sikerült, így sokan már 2024-ben visszavárták a rajtrácsra.
Ám Japánban bejelentette a csapat, hogy a 34 éves pilótával és Yuki Tsunodával vágnak neki az új szezonnak, míg Lawson visszakapja a tartalékversenyzői státuszát. Nemrég a fiatal pilóta elmondta, csalódott volt, mikor kiderült, hogy egyelőre nem számítanak a szolgálataira.
Katarban még ő viszi pályára az autót, ám utána elbúcsúzhat egy ideig a Forma-1-től, mivel a jelek szerint Ricciardo már Austinban visszaköveteli a helyét. Lawson mindezt magától az ausztráltól tudta meg, aki felhívta a versenyzőt.
„Ismeretlen szám jelent meg. Mivel FaceTime-hívás volt felvettem, és Daniel (Ricciardo) arca jelent meg. Azt mondta, szerinte még egy hétvégét átenged nekem az autójában (a Katari Nagydíjat). Nyilvánvalóan teljes munkaidőben itt szeretnék lenni, de az adott lehetőségből kell kihoznom a legtöbbet” – nyilatkozta csütörtökön az új-zélandi versenyző.
A Mexikóvárosi Nagydíj hétvégéjén Lawson a Super Formula mezőnyét erősíti majd Suzukában, és utána a jól megszokott szimulátoros munka vár rá. Mindaddig a hírek szerint a fiatalra a Williams is lecsapna, ugyanis szeretnék leszerződtetni jövőre őt Logan Sargeant helyére. Ám a Red Bull nem akarja elengedni a 21 éves pilóta kezét.
Arra nem tudott válaszolni Lawson, hogy a kölcsönadás működhetne-e a két istálló között, ám Helmut Marko gyorsan lehűtötte a kedélyeket. Az osztrák tanácsadó kihangsúlyozta, a fiatal versenyzőnek is eljön az ideje.
„Lawsonban meg van a potenciál, hogy versenyeket nyerjen. Minden eddigi feladatánál nagyon nehéz körülmények vették körül, de mesterien oldotta meg a dolgokat. Mélyvízbe dobták, de ő tudott úszni. Kemény versenyző, és a csatákban az egyik legjobb. Jövőre nagy feladat vár rá a tartalékversenyzői szerepkörében, és különben is már kipróbálhatta magát a Forma-1-ben. Ám legkésőbb 2025-ben már biztosan állandó helyet kap a rajtrácson” – tette hozzá Marko.
