Miután eleve legfeljebb két nappal számolt a rendelkezésre álló három helyett, az Aston Martin ebből a kettőből közel egy újabb teljes napot elvesztegetett, de a barcelonai F1-es teszt csütörtöki napjának vége előtt nagyjából egy órával végre pályára lépett az első Adrian Newey vezetésével tervezett Aston Martin.
Miután szerda délután elreptette az autót Barcelonába, az Aston Martin lázasan dolgozott annak összeszerelésén a katalán pályán levő garázsában, és amikor úgy tűnt, csütörtökön sem tud pályára lépni, egyszer csak kigurult a garázsból az AMR26-os.
Mint az az alábbi fotókon is látható, a Red Bulltól igazolt sztártervező, Adrian Newey vezérletével megalkotott konstrukció jelentősen eltér bármelyik rivális autótól – az oldaldobozai agresszívan alávágottak; a motorborítása nagyon egyedik; a felső légbeömlője alatt pedig jókora rés tátong.
A teljesen fekete, azaz egyelőre festés nélküli AMR26-ost Lance Stroll vitte ki a barcelonai aszfaltcsíkra, amivel új korszak is kezdődött a silverstone-i istálló történetében, hiszen a 2026-os Aston Martin hátuljában a Mercedesé helyett immár a Honda erőforrása dolgozik, miután a japán gyártó az idei évtől hivatalosan visszatért a sportágba.
The Adrian Newey designed AMR26 breaks cover.
By design.#AMR26 pic.twitter.com/SNpcicze32
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) January 29, 2026
📸MÁS IMAGENES
💣ESTE ES EL MONOPLAZA DE FERNANDO ALONSO PARA 2026
#F1 #F1Testing pic.twitter.com/BOMtVvSSO8
— SoyMotor.com (@SoyMotor) January 29, 2026
📸 PRIMERAS IMAGENES DEL AMR26!!!
Coche completamente negro. pic.twitter.com/RmLiqe5Uyc
— Ekaitz Gil F1 🏁 (@ekaitzgilf1) January 29, 2026