A Haas F1-es istállójának életében 2023 és 2024 között ment végbe a legnagyobb változás, amikor Günther Steiner helyére Ayao Komatsut nevezték ki csapatfőnökként. A japán most egy interjúban felfedte, milyen tarthatatlan ellentétek szakították szét a csapatot Steiner vezetősége alatt, és mivel győzte meg magát arról, hogy ne fordítson hátat az istállónak.
Egy napot már biztosan elveszített a háromból a silverstone-i istálló, amely most minden bizonnyal azon van, hogy csütörtökön minél hamarabb pályára léphessen a Barcelonában zajló F1-es teszten.
Temérdek újdonság jelent meg a 2026-os Forma–1-es autókon, de az egyik leglátványosabb, ami még a zárt kapus barcelonai teszten is megfigyelhető, az egy-egy szokatlan lámpa az autók visszapillantó tükrein. Miért tették őket oda, és mi a funkciójuk?
Melyik F1-es versenyző lenne a legjobb csapatfőnök, és melyik csapatfőnök a legjobb versenyző? Ezt a kérdést kapta meg az Autosport Awardson a McLaren és az Audi csapatvezetője.
Még szerencse, hogy rajongók, újságírók és fotósok megpróbálnak belesni az első tesztnek otthont adó barcelonai pálya falain belülre, és megmutatják, amit az F1 nem akar.
A hét csapatot felvonultató első tesztnap után a kedd már lényegesen csöndesebben alakult Barcelonában, a Ferrari viszont ezt az esős időt ragadta meg, hogy megtegye első valódi tesztköreit az SF-26-ossal. A Red Bull számára Isack Hadjar balesete jelentette a nap végét.
