Bár a Forma–1-ben 14 éve versenyzett utoljára, a brazil NASCAR-ban frissen szerzett bajnoki címe újra ráirányította a figyelmet a Ferrari korábbi versenyzőjére, Rubens Barrichellóra. Aki most visszaemlékezett arra, hogy az ő idejében, a közösségi média berobbanása előtt még az F1-ben is nyugodtabb volt az élet.
Bár egybehangzó értesülések szerint 2026-ra már megvan az új F1-es csapat pilótafelállása, továbbra is napirenden van, hogy a Cadillac a királykategóriába juttassa saját szárnyai alá tartozó amerikai versenyzőjét – akinek az IndyCarból való távozása egy ottani nagyszabású csapatváltás szempontjából is hasznos lehet.
Az érzelmeket egyelőre kordában tartják, talán ezért sem annyire kihegyezett erre a figyelem, de ha Lando Norris és Oscar Piastri így folytatják, a legszorosabb csapattársak közötti bajnoki csata fűződhet a nevükhöz a szezon végeztével.
Közismert, hogy Lewis Hamilton elég radikális elvek mentén neveli bulldogját, Roscoe-t, aki most címlapra is került a Vogue divatmagazin kutyás különkiadásában, a Dogue-ban.
Van az a szintű rajongás, amely előtt a világ egyik legnagyobb autómárkája is beadja a derekát, és nemcsak ösztönzi az embereket arra, hogy hamisított termékeket viseljenek, de még segítséget is nyújt ehhez.
George Russell elmondása szerint az idő múlásával már egyre kevésbé aggódik a Mercedesszel való szerződéshosszabbítása miatt, de tett egy olyan ajánlatot, amitől minden munkaadónak felcsillanna a szeme.
Az FIA fokozott erőkkel lép fel az online zaklatás ellen, már az álnév mögé bújó kommentelőket is be tudja azonosítani, a versenyzőket érő fenyegetések pedig jogi eljárást vonhatnak maguk után.
A pályán még a csapattársak között is mindig van bizonyos fokú rivalizálás, de ebben a kihívásban most együtt kellett működnie Charles Leclerc-nek és Lewis Hamiltonnak.
A csudába a közútra átültethető technológiával, a Forma–1-nek elsősorban a szórakoztatásról kell szólnia, mondja Sebastian Vettel, aki szerint nemcsak a 2026-os, de már a 2014-es szabályokkal is tévútra lépett a sport.
Újabb epizódot írt a csehországi autópályán az utóbbi évek közúti szabálysértéseinek egyik legnagyobb talánya, a magánkézen lévő GP2-es autó, amely ezúttal egész komoly stábbal érkezett meg a forgalomba.