Az Aston Martin papíron akár már az idén sikeres lehet, ám akad több olyan tényező is, ami arra utal, hogy komoly hátrányokat kell majd leküzdeniük az F1 új szabályrendszerében.
A 2026-os Forma–1-es motorokkal kapcsolatban nemrég nyilvánosságra került trükközés nyomán az FIA a tesztek kezdete előtt találkozóra hívja a sport öt motorgyártóját – a várakozások szerint azonban a szezonrajtig már nem tud olyan megoldás születni, ami garantálná az egyenlőséget a mezőnyben.
Valtteri Bottasnak és Sergio Péreznek talán teljes csapattársi időszakuk során nem kell majd szembenézniük ennél forróbb és izzasztóbb kihívással. A Cadillac pilótái nagy vallomásokat tettek, vagy ha megtagadták azt, el kellett szenvedniük a következményeket.
A "régi" F1-es hiányoló rajongók hamarosan kaphatnak egy olyan formaautós szériát, amely a 2000-es évek eleji Forma–1-re építve hangos, látványos és egyszerűbb lesz napjaink F1-énél.
Olyan tapasztalatokkal rendelkező versenyzőket alkalmazhatnak az új szabályok miatt a csapatok, akik nem az F1-ben, hanem egy másik szériában versenyeznek.
