Nigel Mansell 33 éve ezen a napon szembesült az oválpályák brutalitásával, majd a fogát összeszorítva, mai fejjel elképesztő körülmények között állt rajthoz a legendás versenyen.
A versenyzők érdekvédelmi szervezetének (GPDA) elnöke, Alexander Wurz felfedte, a Forma–1 idei szabályai olyannyira felélénkítették a versenyzők közötti privát beszélgetéseket, amilyet az elmúlt tíz év során még sohasem tapasztalt.
Juan Pablo Montoya 2001-ben ezen a napon megszerezhette volna első F1-es győzelmét, de aztán érkezett Max Verstappen édesapja, és tett róla, hogy ne szerezze.
13 év után az első amerikai volt az F1-ben, de végül nagy csalódás lett belőle. Scott Speed saját bevallása szerint sem tudta, miként legyen jó autóversenyző, majd elküldte melegebb éghajlatra az őt kérdőre vonó főnökét.
Váratlanul sok versenyzésmentes idő szakadt a csapatok nyakába a közel-keleti konfliktus miatt, olasz lapértesülések szerint pedig a Ferrari a lehetőségekhez mérten intenzív teszteléssel készül tölteni az áprilist.
A Mercedes F1-es csapatát vezető Toto Wolff beszélt a sportba való visszatérést mérlegelő Christian Hornerhez fűződő nehéz kapcsolatáról annak nyomán, hogy ők ketten történetesen ugyanazokat az Alpine-részvényeket nézték ki maguknak.
Lando Norris és Max Verstappen is érzékletesen elmagyarázta, mi a baj az F1 új szabályaival, vagy legalábbis a Japán Nagydíjon miért nem lehetett rendesen versenyezni.
A Mercedes és a Ferrari csapatfőnöke is egyetértett valamiben a Japán Nagydíj után, de előbbi "közvélemény-kutatására” nem igazán lelkesedett a hallgatóság.