back to top
2026. február 22. 18:14

A Ferrari ráment az öt kör hírnévre, majd elbújt a csütörtöki délelőttön

Bár a legkevesebb időt töltötte a pályán Lewis Hamiltonnal, mégis a Ferrari szolgáltatta a fő beszédtémát az utolsó bahreini teszthét csütörtöki délelőttjén.

Egy századdal az élen a Mercedes, sok időt veszített a Red Bull az utolsó teszt nyitányán

Szerdán a szahíri pályán megkezdődött az F1-es előszezoni tesztelés utolsó háromnapos etapja. Hajszállal Oscar Piastri McLarenje előtt George Russell Mercedese volt a leggyorsabb, a nagycsapatok közül ezúttal a Red Bull veszített sok időt.

A veszélyes rajtok a fő téma, mégis a sprintversenyekről tett fontos bejelentést az FIA

Az F1 Bizottság tagjai gyűlést tartottak a szahíri teszt alatt, amin az új szezon legégetőbb kérdéseit vitatták meg. Szóba kerültek az új autók rajtolási nehézségei is, nem született azonban döntés azonnali intézkedésekről.

Hajszálnyi különbségek és nagy hírek – így indult az utolsó F1-es teszthét

Az F1 mezőnye a második bahreini teszttel folytatja, egyben fejezi be a felkészülést a 2026-os szezonra, azaz ez az utolsó alkalom az Ausztrál Nagydíj előtti simítások elvégzésére.

Hivatalos: a Mercedes megtarthatja a trükkös motorját, legalábbis egyelőre

Megszületett a megoldás arra vonatkozóan, hogy mi legyen a Mercedes trükkös motorja miatt pedzegetett szabályváltozással.

Verstappen előállt a megoldással: kukába az egésszel

Max Verstappen a múltkor a sárga földig lehordta az idei F1-es szabályokat, majd amikor most erről kérdezték, elmondta, szerinte milyen irányt kellene követnie a sportágnak.
- Hirdetés -
Eddig a Ferrarié az utolsó bahreini teszt legérdekesebb fejlesztése, amellyel a maranellóiak egy olyan területen feszegetik a határokat, amelyen az új szabályrendszerben eddig senki.
Utoljára tesztel a 2026-os szezon előtt az F1 mezőnye, az első nap felénél pedig három csapat sem lehet elégedett.
- Hirdetés -