Egy esemény, amiről már letettünk, hogy valaha is eljön, egy másik, amiről azt gondoltuk, sokkal tovább tart majd, és számos olyan, amely nem is volt rajta a bingókártyánkon. Évértékelőnk harmadik epizódjában a szezon legemlékezetesebb pillanatait rangsoroltuk.
A 2026-os motorok körül kialakult vita jelen állás szerint könnyen azt eredményezheti, hogy jövőre a Ferrari, a Honda és az Audi motorja is csak bottal üti majd a Mercedes és a Red Bull nyomát.
Egykor az F1 része volt az is, hogy minden futamo jónéhányan kiestek műszaki probléma miatt. Noha a 2026-os új szabályokkal nem lesz kiesésdömping, nőhet a kiszámíthatatlanság ezen a téren.
Pierre Gaslyt szembesítették egy olyan játékkal a paddockban, amit kizárólag szerencsével teljesíthetett volna hibátlanul – ahol viszont kapott némi fogódzkodót, kiválóan felismerte riválisait testük apró részleteiről is.
Frédéric Vasseur, a Ferrari csapatfőnöke elismerte, hogy a szezon előtt alábecsülte, mekkora kihívással is néz szembe Lewis Hamilton a csapatváltással. A francia nem zárja ki annak lehetőségét, hogy 2026-ra lecseréljék a hétszeres világbajnok legközelebbi munkatársát.
Az FIA a Nemzetközi Sportkódex vonatkozó szakaszának átírásával fontos módosítást foganatosított: 2026-tól könnyebb dolguk lesz a sportbíróknak bizonyos büntetések elbírálásakor.
Max Verstappen együttérzését fejezte ki az idei F1-es szezonban a Ferrarival jobbára küszködő Lewis Hamilton felé, aki szerinte jól láthatóan nem élvezte 2025-öt.
