Az F1 Bizottság tagjai gyűlést tartottak a szahíri teszt alatt, amin az új szezon legégetőbb kérdéseit vitatták meg. Szóba kerültek az új autók rajtolási nehézségei is, nem született azonban döntés azonnali intézkedésekről.
Sokkal balesetveszélyesebbek lesznek a rajtok az idei Forma–1-es autókkal, mint amit az elmúlt években megszokhattunk, figyelmeztet a McLaren versenyzője, Oscar Piastri, aki szerint a csapatok még mindig nem jöttek rá, mit kell csinálniuk az autóval egy jó és biztonságos elrugaszkodáshoz.
A héten utoljára pályán az F1 mezőnye Bahreinben. Vajon a Red Bullnak és a Mercedesnek simább napja lesz? És mit mutat a küszködő Aston Martin? Tartsatok velünk pénteken is.
Az új szabályok hajnalán a Forma–1-es erőviszonyok kiszámíthatatlanságát jelzi az Alpine ügyvezető igazgatója, Steve Nielsen szerint, hogy konkrétan napról napra változik, melyik csapat tűnik az etalonnak a teszteredmények alapján.
A McLarennél is úgy vélik, hogy a Red Bull motorja jelenleg jobb, mint a Mercedesé, de ezeket a nyilatkozatotkat továbbra is fenntartásokkal kell kezelni.
Lewis Hamilton nem mutat különösebb együttérzést korábbi sikercsapatával, a Ferrari pilótája szintén rosszallóan nézi a Mercedes motorral való trükközését, és reméli, hogy az FIA intézkedik az ügyben még a szezonnyitó előtt.
