A tavalyi szezon egyetlen új futamgyőztest sem hozott a Forma–1-ben, de az átfogó szabályváltozások mindenképpen lehetőséget nyitnak arra, hogy olyan pilóták is odaérjenek az első helyre a versenyeken, akik eddig még nem.
A múlt héten lezajlott az előszezon három teszthetéből az első, és bár a csapatok még az autójuk kiismerésének kezdeti fázisában járnak, de ettől még persze teljesítmény szempontjából is elemezték egymást. A Haas versenyzője, Esteban Ocon az első, aki felfedte, az ő csapata hogyan látja jelenleg az 2026-os sorrendet.
Szarvait öltögető bika? Szárnyait meresztgető sas? Talán egy lomha mozgású medve? Idestova húsz éve, hogy az F1 alighanem legkülönlegesebb ünneplési stílusait elemezgették az F1-es rajongók, a mozdulatokat pedig néhány fiatal spotoló most újraélesztette.
A napokban nem hivatalos forrásokból lehetett ismét Michael Schumacher állapotáról hallani, egy német lapnak pedig most a pilóta korábbi benettonos csapattársa, Riccardo Patrese mesélt arról, hogy ő másodkézből milyen információkat hallott.
Az első, barcelonai teszthéten egyetlen nagy autótörésről érkeztek hírek: az esős keddi napon Isack Hadjar balesetezett a Red Bull RB22-es modelljével. Most a pilóta és a csapatfőnök is részleteket árult el a történtekről.
