Bár rosszul kezdte a Q3-at, végül így is pole-t szerzett és három pozícióval legyőzte csapattársát Lando Norris a Brazil Nagydíj időmérőjén. A Red Bullnál fájdalmas eredménnyel zárult a Max Verstappen autóján elvégzett változtatás, a holland a 16. hellyel már a Q1-ben kiesett.
A Ferrari számára a vártnál küzdelmesebben alakul a Brazil Nagydíj hétvégéje – és ahogy az már-már megszokott, ezúttal sem igazán tudják, miből fakad a lemaradásuk. Charles Leclerc és Lewis Hamilton azért bíznak benne, hogy a sprintverseny végeztével átrajzolódhatnak az erőviszonyok.
Az ausztrál versenyző Brazíliában elárulta, mire jutottak az elemzések során, és hogy miért nem működhetett nála az, ami a szezon korábbi részében igen.
Franco Colapinto döcögős kezdés után kezdi felvenni a ritmust az Alpine-nál, az istálló ügyvezető igazgatója szerint pedig nem a szponzori háttere biztosította be számára a 2026-os ülést.
A brazíliai hétvégére érkezve még mindig téma volt az F1-es mezőnyben a Mexikóvárosi Nagydíjon elmaradt büntetések ügye. Lewis Hamilton szerint az FIA sportfelügyelői nem érzik át annak súlyát, hogy karriereket befolyásolnak döntéseikkel, míg George Russell szerint át kellene alakítani a mexikói pályát.
Amióta eléri a 22-t az egy szezonban rendezett Forma–1-es nagydíjhétvégék száma, már nem az idei az első év, amelynek a végéhez közeledve egyre több megbetegedésről lehet hallani a paddockban, sőt a pilóták között is.
A McLaren vezérigazgatója minden eddiginél egyértelműbben fogalmazta meg, hogy egyik versenyzőjüket sem fogják a másik alá rendelni, amíg egyaránt esélyük van a világbajnoki cím megszerzésére, és még azt is készek lenyelni, ha ez a hozzáállásuk Max Verstappen végső győzelmébe torkollik.
