Kevés figyelem hárult az előszezoni tesztek során az Alpine-ra, pedig az enstone-i csapat is egyedi megoldással rukkolt elő a hátsó vezetőszárny egyenes módban való aktiválására.
Max Verstappen nem tartja győzelemre esélyesnek a Red Bullt az új Forma–1-es szezon kezdetén, ugyanakkor meglátása szerint a csapat így is lényegesen jobban áll, mint azt várta magától.
A Cadillac érkezésével 10-ről 11-re nő az F1-es csapatok száma a 2026-os szezontól, miközben a korábbi csapatfőnök szerint akár 15 istálló is lehetne, ám szerinte nem lesz.
A Red Bull új videójában a csapat vezető versenystratégája, Hannah Schmitz mesél arról, mi a munkájának legnehezebb része, és miért teszik az új szabályok a szokottnál is nagyobb kihívássá a döntéshozást a 2026-os szezon kezdetén.
Az utolsó bahreini F1-es teszthét legfőbb innovátorának a Ferrari számított, akik szerdán egy a kipufogó mögé helyezett kis szárnnyal, csütörtökön pedig a forgó hátsó vezetőszárnnyal irányították magukra a figyelmet.
Oscar Piastri a közúti sofőrök magatartását értékelte különféle zászlójelzésekkel. A McLaren ausztrál pilótája elég szigorúan lecsapott azokra, akik nem hallgatnak zenét az autóban, ám a figyelmeztető jelzéseket illetően engedékenyebb.
Újabb dokumentumfilm jelent meg Max Verstappenről, ami a holland életének és karrierjének új irányaival foglalkozik, és nem szűkölködik a négyszeres világbajnok aranyköpéseiben.
