A közel-keleti konfliktus a világ és a gazdaság számos területére hatással van, és érintett az autósport is, ahol néhány világbajnoki sorozatra, köztük az F1-re is bizonytalan hetek várhatnak.
Nem mondhatni, hogy látszana a fény az alagút végén az Aston Martin és a Honda közös küszködésében, a japán gyártó szerint ugyanis nehéz lesz megoldani a problémáikat.
Ayrton Senna egykori autója akár 3 milliárd forintnál is többet érhet, különlegességét pedig nem csak az adja, hogy a brazil pilóta versenyzett és nyert vele.
A Cadillac érkezésével 10-ről 11-re nő az F1-es csapatok száma a 2026-os szezontól, miközben a korábbi csapatfőnök szerint akár 15 istálló is lehetne, ám szerinte nem lesz.
A Red Bull új videójában a csapat vezető versenystratégája, Hannah Schmitz mesél arról, mi a munkájának legnehezebb része, és miért teszik az új szabályok a szokottnál is nagyobb kihívássá a döntéshozást a 2026-os szezon kezdetén.
