back to top
2025. szeptember 11. 10:50

A Ferrari olyasmivel indokolta, hogy Hamilton miért nem segítette Leclerc-t, amivel még senki

Kiszámíthatatlan volt az F1-es Olasz Nagydíj időmérőjének végjátéka, de ha valamit biztosra lehetett venni, akkor azt, hogy a rajtbüntetéssel szembenéző Lewis Hamilton szélárnyékkal segíti majd csapattársát, Charles Leclerc-t a pole-pozíció elérésében. Végül ez mégsem történt meg, Frédéric Vasseur pedig előállt a többrétegű magyarázattal.

A McLaren még hatalmas bajba is keverheti magát ezzel az egyenlősdivel

A rivális csapatfőnökök közül ki-ki érdeklődéssel vagy csodálattal figyeli, ahogyan a McLaren kínosan ügyel a Lando Norris és Oscar Piastri közötti egyenlőség fenntartására. Eddig úgy tűnik, sikerül elkerülni a konfliktushelyzeteket ezzel a sajátos hozzáállással, de Toto Wolff nem biztos benne, hogy ez így marad a szezon végéig.

Verstappen újra meglepte a mezőnyt, pályacsúccsal hozta el a pole-t Monzában

Bár az edzéseken a McLaren és a Ferrari tűnt a leggyorsabbnak, a Olasz Nagydíj időmérőjén némi meglepetésre Max Verstappen Red Bullja szerezte meg a rajtelsőséget.

„Gyűlöli az autót” – 2025-ben nem lesz megoldás Hamilton és a Ferrari bajaira

Lewis Hamilton a legutóbbi versenyhétvégén javulásról számolt be az idei Ferrarival kapcsolatban, de Montoya szerint ettől még gyűlöli azt.

Norris az élen a rendkívül izgalmasnak ígérkező monzai időmérő előtt

A második után az Olasz Nagydíj harmadik szabadedzésén is Lando Norris volt a leggyorsabb, de egyáltalán nem dőlhet hátra az időmérő előtt.

Világbajnokot igazoltak Mick Schumacher helyére, de lehet, hogy a csapattársa lesz

Mick Schumacher visszautasította a Cadillacet, amivel felcsillant a remény a gyorsan lépő Alpine számára.

Szerződést hosszabbított a futamgyőztes F1-es pilóta

Eddig sem volt veszélyben a helye, de most az is kiderült, hogy hosszú távon elkötelezte magát a vb-címekre áhítózó csapata mellett.
Christian Horner július elején távozott a Red Bull csapatfőnöki székéből, kirúgása pedig egy dologban nagy változást eredményezett.
Úgy tűnik, nem lesz V8-as motor a Forma–1-ben attól az évtől, amelytől lehetett volna, de teljesen nem kell lemondani róla.