Az új szabályok által megkövetelt vezetési stílus miatt talán a Forma–1 2026-os első futamai nem olyanok lesznek, mint azt a rajongók várnák a sporttól, de Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke szerint kéznél van és könnyen megvalósítható a szabálymódosítás, ha igény mutatkozna rá.
A Cadillac érkezésével 10-ről 11-re nő az F1-es csapatok száma a 2026-os szezontól, miközben a korábbi csapatfőnök szerint akár 15 istálló is lehetne, ám szerinte nem lesz.
George Russell jelentősen más véleményen van már a Red Bullról, mint egy hete, de miként az akkori, úgy a mostani szavait sem árt fenntartásokkal kezelni.
Egyelőre nem a McLarent tartják a legjobb csapatnak, de a wokingi istálló bizakodva várhatja az Ausztrál Nagydíjat, mert úgy is gyorsabb lehet, hogy ehhez semmit nem csinál.
Az Aston Martin jelenleg azért küzd, hogy ne legyen utolsó, és legalább az újonc Cadillacet meg tudja előzni. Ilyen motorral viszont ez sem lesz könnyű feladat.
Két hét múlva rajtol az F1 2026-os idénye, a tesztek végeztével pedig megnéztük, mely csapatok bizakodhatnak, és melyeknek kell sürgősen összekapniuk magukat, ha labdába akarnak rúgni az idén.
Hiába nyert csatát a Mercedes technikai fronton, George Russell szerint ha csapata nyers tempó tekintetében előnyben is van a többiekkel szemben, a Ferrari rajtjai egy szempillantás alatt szertefoszlatják majd a reményeiket.
