Lewis Hamiltonnak huszonhat versenyre volt szüksége a Ferrariban, hogy megszerezze első dobogóját a csapat színeiben. A hétszeres bajnok azt mondja, maga mögött hagyta a tavalyi nehézségeket és újra visszatért régi formája azt követően, hogy új versenymérnököt kapott, az autó építésénél pedig a csapat odafigyelt az ő igényeire is.
A vájtfülűek valami nagyon furcsát hallhattak a Kínai Nagydíj díjátadó ceremóniájának kezdetén, ettől eltekintve viszont idilli helyzetben találta magát a dobogóra felálló három pilóta.
Kimi Antonelli nem tudta visszatartani a könnyeit élete első F1-es futamgyőzelme után, majd elmondta, nagyon vissza akarta már hozni az olasz zászlót a dobogó tetejére. Russell és Hamilton is méltatta őt.
Mercedes kettős győzelmet és hatalmas csatákat hozott a Kínai Nagydíj, amelyen a két McLaren el sem tudott indulni, Max Verstappen pedig 10 körrel a vége előtt kiesett.
Drámai véget ért a McLaren vasárnapja a Kínai Nagydíjon, még mielőtt elkezdődhetett volna, hiszen műszaki okok miatt egyik autó sem tudott felállni a rajtrácsra.
Alain Prost 1993 végén akasztotta szögre az F1-es sisakját, de két nappal később megkereste a McLaren, így az 1994-es szezon előtt azért tesztelt velük, hogy aztán közölje, tényleg vége.
Az idei F1-es szezonkezdet Aston Martin melletti másik nagy csalódása a Williams, amely Alex Albon szerint helyenként a Cadillacnél is lassabb. A gondok miatt Juan Pablo Montoya pedig már elbocsátásokról beszél.
