A Red Bull új videójában a csapat vezető versenystratégája, Hannah Schmitz mesél arról, mi a munkájának legnehezebb része, és miért teszik az új szabályok a szokottnál is nagyobb kihívássá a döntéshozást a 2026-os szezon kezdetén.
Bár a nézők és a csapatok körében sem aratott osztatlan sikert, Stefano Domenicali elárulta, hogy az F1 jövőre újra szeretné megtartani a közös eseményét.
Miközben Szahírban az F1-es csapatok igyekeztek minél jobban felkészülni a szezonnyitóra, a színfalak mögött egy sokkal ádázabb, kétfordulós ütközet zajlott Kimi Antonelli és versenymérnöke, Peter Bonnington között, amit Lewis Hamilton a páholyból nézhetett végig.
Stefano Domenicali már beszélt Verstappennel, miközben általánosságban véve nem érti, miért kell negatívnak lenni az új F1-es szabályokkal kapcsolatban.
James Vowles elmondta, hogy nagyjából mik az erőviszonyok, de hozzátette, hogy a Red Bull a múlt heti teszt elején jelentősen letekerte az erőforrását.
Már csak két nap van hátra a szokatlanul hosszú Forma–1-es előszezoni tesztelésből, több pilóta pedig ezen a csütörtökön vezetheti az autót utoljára a melbourne-i szezonnyitó előtt. Kövessétek velünk a szahíri tesztnap történéseit élő hírfolyamunkban!
Az elmúlt néhány év során annyira lecsökkent a Forma–1-es mezőny leggyorsabb és leglassabb csapatai közötti különbség, mint a sport történetében korábban még soha. Most azonban egy időre biztosan elfelejthetjük, hogy a középmezőny tagjai megráncigálják a nagycsapatok bajszát, véli a Williams versenyzője, Carlos Sainz.
