Ha már úgy alakult, hogy Sergio Pérez kiesett a Q1-ben az időmérőn, akkor a Red Bull teljes hajtáslánc-cserét hajtott végre a mexikói autójában. Mivel ez már a negyedik egység lesz, amit használ, a csere büntetést von maga után, tehát Pérez a mezőny végéről kezd a Holland Nagydíjon.
A jövő hétvégén következő Olasz Nagydíj előtt is kapóra jöhet ez a döntés, hiszen Monzában van szükség leginkább a motorerőre, így mindenképp előny, ha valakinél egy friss motor dolgozik.
A motorcsere lehetősége már rögtön a csalódáskeltő kvalifikáció után szóba került, Pérez is rögtön megerősítette, hogy megfontolják ennek lehetőségét. A csapat ezenkívül a váltót is kicserélheti büntetés nélkül, sőt végül a beállításokat is megváltoztatták, kivéve az autót a parc ferméből, így Pérez csak a boxból rajtol.
„Azt hiszem, olyan verseny előtt állunk, amelyről senki sem tudja, hogy mire számíthat. Rengeteg dolog történhet. Ez egy olyan pálya, amely sokat követel a versenyzőktől. Tehát bármi lehetséges. Nehéz lesz előzni, nehéz lesz követni a másikat, de egyszerűen csak a lehető legjobb versenyt kell futnunk” – mondta Pérez arról, mire számít a versenyen.
Nem a mexikói lesz azonban az egyetlen, aki csak a pitből indulhat a mezőny után, mert Nicholas Latifi is csatlakozik hozzá. A kanadai a Q2 végén csúnyán megtörte a Williamst, váltót is kellett cserélni autójában. Ezért még csak egy öt rajthelyes büntetést kapna, ám egy másik első szárny specifikációt kapott autójára, emiatt kell neki is a boxból indulnia.