A Pirelli azt állítja, készen áll arra, hogy új technológiákat hozzon az F1-be, ha az az igény.
A Pirelli 2011 óta kizárólagos gumiszállító a Forma-1-ben aktuális szerződésük azonban 2019 végén lejár. Mindeközben a sport tulajdonosa, a Liberty Media komolyan megreformálná a szabályokat, mely magával vonhatja a gumikra vonatkozó szabályzást is.
A Pirelli vezérigazgatója, Marco Tronchetti Provera elmondta, hogy az olasz gumigyártó üdvözölné az új technológiai kihívásokat.
„Mi nyitottak vagyunk.” – mondta. „Nyilvánvaló, hogy meg kell találniuk a megfelelő szabályokat, és a csapatoknak alkalmazkodniuk kell ehhez.”
Szó eshet a gumik méretének növeléséről is, ehhez azonban módosulnia kell az autók felfüggesztésének is.
„Evidens, hogy tesztautókra van szükségünk. Másmilyen autót kell fejleszteni a 18 colos gumikhoz.” – tette hozzá Tronchetti Provera. „Már az abszorpció a felfüggesztés és a gumik között, mások a tengelyek, a méretek, mindent tesztelni kell, ehhez pedig időre van szükség.”
A gumik méretének növelése már korábban is téma volt, 2015-ben a Pirelli tesztelt egy nagyobb felnijű, kisebb profilú gumit. Ezen azonban például a saját logójuknak sem lenne sok hely.
„Mi elégedettek vagyunk a 13 colos mérettel, és a 18 colossal is.” – mondta Tronchetti Provera.
Szó esett azonban most az „okos gumikról” is, vagyis arról, hogy a gumifelületbe szenzorok kerülnének, melyek azonnali adatokat szolgáltatnának a gumi teljesítményéről. A fogyasztói piacon ezt nem rég mutatta be a Pirelli.
„Ha ez segíti a sportot, akkor készen állunk a szenzorokkal.” – mondta a Pirelli vezetője e RaceFams-nek. „Ez olyasvalami, amit fontolóra kell venniük a csapatoknak, hiszen értékes információáramlásról lehet szó. Mi már említettük, hogy készen állunk a tesztelés megkezdésére. Tudnunk kell, hogy milyen információ lenne hasznos. Szóval mi itt vagyunk, hogy továbbra is segítsük a technológiai evolúciót és a show fejlődését.”