Valtteri Bottas nyerte az első edzést, míg mögötte Lewis Hamilton lett a második. A harmadik legjobb időt Max Verstappen autózta.
Az installációs körök megtétele után a mezőny vissza is hajtott a boxba, majd az első komolyabb mért időt Carlos Sainz és Sebastian Vettel autózta. Mindkét versenyző a kemény keverékeken érte el a legjobb idejét, majd a spanyol mért körét végül törölték a pálya határok átlépése miatt. Max Verstappen is rögtön az elején próbálkozott, míg a McLaren 26 éves versenyzője a Tokyo Driftet vélte felfedezni az aszfaltcsíkban.
A holland versenyző mindeközben bemutatott egy piruettet, a 4-es kanyarban. A 23 éves pilóta a szárnybeállításokra panaszkodott csapatának.
30 perc után, mikor már a mezőny nagy része teljesített egy mért kört, Charles Leclerc állt az élen, őt Valtteri Bottas és Carlos Sainz követte. Természetesen a pálya gumizódásának köszönhetően gyorsan változott ez a sorrend is.
A megforgások sorozatát a monacói pilóta folytatta. A Ferrari pilótája a 14-es kanyarban hibázott.
Az 50. percben mindenki visszahajtott a bokszba, az ideiglenes sorrend alapján Lewis Hamilton ugrott az élre, az új padlólemezzel Leclerc volt a második, míg Bottas esett vissza a harmadik helyre. Mögöttük Sainz, Pierre Gasly, Vettel, Alex Albon, Sergio Pérez, Lando Norris és Daniel Ricciardo következett a 10. pozícióig. Verstappen meglepetésre a 20. helyen tartózkodott.
Az adatokból és az fejlesztésekből kapott információk megvizsgálása után ismét a körözgetésé lett a főszerep, az Alfa Romeo és a Haas szereplésével kezdődött meg a „második” szakasz.
Mikor már csak fél óra volt hátra Norris jelentette, hogy esőcseppeket vélt felfedeznie a pályán, ám a McLaren megnyugtatta, hogy nem várnak csapadékot. A felhők azonban baljósan tornyosultak a pálya felett, jelezve, hogy akár a pénteki nap későbbi szakaszában még számolni kell velük.
Lance Stroll ezt követően jelentette csapatának, hogy valaki olajcsíkot hagyott a pályán. A Red Bullok eközben füstöt eregettek az 5-ös kanyarban. Pierre Gasly ugyanakkor technikai hibával találta szembe magát, így vissza kellett hajtania a bokszba.
15 perccel a vége előtt Bottas és Hamilton volt az élen, a harmadik helyet közben Verstappen szerzete meg. Leclerc a negyedik helyre esett vissza, míg Sainz és Albon követte őt az ötödik és hatodik helyen. Pérez és Ricciardo foglalta el a hetedik és nyolcadik pozíciót, míg az első tízet Gasly és Vettel zárta.
Ez után Kimi Räikkönen és Daniil Kvjat szolgáltatta az eseményeket egy-egy megforgással.
A szabadedzés végén Valtteri Bottas maradt az élen, őt Lewis Hamilton és Max Verstappen követte, így a Mercedes-Red Bull papírforma Portimaoban is folytatódott. Leclerc meg tudta tartani a negyedik helyét, míg Albon és Sainz sorakozott fel a monacói mögött. Pérez a hetedik helyet kaparintotta meg, míg Räikkönen követte a franciát. Ricciardo és a technikai hibával küszködő Gasly folytatta a sort a kilencedik és a tizedik helyen.
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:18.41 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18.749 | +0.339 |
3 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 1:19.191 | +0.781 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:19.309 | +0.899 |
5 | Alex Albon | Red Bull-Honda | 1:19.365 | +0.955 |
6 | Carlos Sainz Jr. | McLaren-Renault | 1:19.441 | +1.031 |
7 | Sergio Pérez | Racing Point-Mercedes | 1:19.907 | +1.497 |
8 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo-Ferrari | 1:19.954 | +1.544 |
9 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:20.058 | +1.648 |
10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 1:20.124 | +1.714 |
11 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:20.200 | +1.79 |
12 | Lando Norris | McLaren-Renault | 1:20.207 | +1.797 |
13 | Daniil Kvyat | AlphaTauri-Honda | 1:20.278 | +1.868 |
14 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:20.846 | +2.436 |
15 | Lance Stroll | Racing Point-Mercedes | 1:20.954 | +2.544 |
16 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari | 1:21.009 | +2.599 |
17 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:21.169 | +2.759 |
18 | George Russell | Williams-Mercedes | 1:21.374 | +2.964 |
19 | Esteban Ocon | Renault | 1:21.673 | +3.263 |
20 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1:22.054 | +3.644 |