Laurent Mekies, a Red Bull csapatfőnöke továbbra is kiáll a döntésük mellett, hogy az új szabályrendszerre készülődés rovására folytatták az idei autó fejlesztését.
Ennek újabb jelét még Mexikóban láthattuk, ahová módosított padlólemezzel érkeztek, és Max Verstappen azzal vezethetett, miközben nagy riválisuk, a McLaren hónapokkal ezelőtt jelentkezett utoljára olyan jelentős frissítéssel, ami az autó teljesítményét közvetlenül hivatott javítani, és nem például a hűtést.
Mekiest újból megkérdezték, megéri-e ilyen áldozatot hozni, és ő továbbra sem látja rossz döntésnek. „Annak semmi köze sincs 2026-hoz, hogy kicsit hosszabb ideig fejlesztettük az autót, mint a vetélytársak. Többször nyomatékosítottuk, hogy ha úgy zárjuk le ezt a szezont ebből a szempontból, hogy nagyon elégedetlenek vagyunk az autóval és nem használjuk ki a lehetőségeit, akkor sok kérdőjellel várnánk 2026-ot” – mondta a Red Bull csapatfőnöke.
„Inkább több erőforrást fektettünk ebbe az autóba, hogy kihozzuk belőle azt a teljesítményt, amit korábban nem sikerült.”
„Ez növeli a bizalmunkat az eszközeinkben, a hozzáállásunkban 2026-ra készülve. Igen, kevesebb időnk és energiánk marad az azévi autóra, de ez a magyarázata – tette hozzá. – Ha azt gondoltuk volna, hogy hátráltatna minket 2026-ban, nem így cselekedtünk volna. Tudjuk, megvan az ára, de azt elfogadhatónak láttuk, megérte.”
Bár a versenyek számának csökkenésével fogytán van az ideje és a lehetőségei, Verstappen Mexikóban tovább közelített a tabella aktuális éllovasához, így változatlanul pislákol a remény a címvédésére.