A Red Bull kiváló megbízhatóságot mutatott az F1 első tesztnapján, ami különösen elismerésre méltó annak fényében, hogy ez volt a legelső alkalom, hogy pályára gördültek a Ford támogatásával készített saját motorjukkal.
A Haas, a Mercedes, a Red Bull is eljutott a bűvös 100 körig hétfőn Barcelonában, előbbi kettő jócskán felül is múlta ezt az értéket, de alapvetően a többi csapat napja sem ment kárba; a várakozásokhoz képest összességében sokkal több időt töltöttek a pályán az autók.
Mindez éles kontraszt 2014-hez képest, amikor a hibrid turbómotorok bevetetésekor az első tesztnapon a teljes mezőny együtt nem jutott el 100 körig, a Red Bull konkrétan 3-mal pironkodott az eredménylistán. Érezhetően Isack Hadjar sem számított erre. „Meglepetésre sokkal több kört tettünk meg, mint vártuk – ismerte el a Red Bull új versenyzője az F1 hivatalos oldalának. – Minden nagyon gördülékenyen ment, csupán kisebb gondok adódtak. Lenyűgöző annak tükrében, hogy ez volt az első tesztnapunk a saját motorunkkal.”
A Michelin-csillagos menü készítésére hajtó Red Bull tudja, nehezek lesznek az első hónapok, a kihívásokkal tisztában vannak, de a kezdet mindenképp biztató. Hadjarhoz hasonlóan a „lenyűgöző” jelzőt használta a Mercedes pilótája, George Russell is.
„Sok csapat lenyűgözött – mondta szintén az F1 hivatalos oldalának. – A Red Bull erőforrásával hajtott csapatok a motor szempontjából olyanok, mint egy vadonatúj csapat, és mindkét autójukkal nagyon sima napjuk volt. Az Audi szintén hasznos köröket tett meg, és ha jól tudom, a Haas tette meg a legtöbb kört, a Ferrari motorjával.”