A Renault szerint a Red Bull nem képes teljes mértékben kihasználni az új specifikációjú motorban rejlő potenciált, mert az osztrákok által preferált ExxonMobil üzemanyag és olaj nem éri el a Renault és a McLaren által használt BP/Castrol szintjét.
Érthető okokból a Renault a próbapados tesztek nagy részét a saját üzemanyag-beszállítójának termékeivel végzi el, de természetesen az ExxonMobillal is tesztelnek a Red Bull számára. Cyril Abiteboul szerint az osztrák alakulat nem tudta teljesen kihasználni a Kanadai Nagydíjon bevetett erőforrás-fejlesztést, mert az a BP/Castrol termékeire lett optimalizálva.
„Titokban reméltem, hogy a Red Bullnak meglesz a tempója a győzelemhez” – udvarolt kicsit Abiteboul. „Nagyon-nagyon közel jártak, de mégsem elég közel. A mi részünkről jönnek majd még a fejlesztések, ám még többet léphetnének előre az üzemanyaggal. Csak azokkal szemben tudunk teljesítményegyenlőséget garantálni, amik a mi irányításuk alá tartoznak, mint a hardver és a szoftver. A benzin más kategória; a Red Bull stratégiai és üzleti megfontolásból saját üzemanyag-partner mellett döntöttek, amit tiszteletben tartunk és támogatunk is azáltal, hogy homologizáljuk a termékeiket. Biztos vagyok benne, hogy az Exxonnak megvannak a képességei, ám jelenleg kicsit mögöttünk vannak, emellett pedig a benzin bevezetése is kissé eltér. Ez az oka az apró különbségeknek.”
Az új Renault-motor az elvártaknak megfelelően teljesített Kanadában, és ami talán még fontosabb, megbízhatónak is bizonyult.
„Egy pillanatra megállt bennem az ütő, amikor hallottam, hogy [Fernando] Alonso az ERS-re panaszkodik” – folytatta Abiteboul. „De utána kiderült, hogy más jellegű problémáról van szó. Érdekes és pozitív debütáláson esett át a B-specifikáció. A végsebesség láttán kijelenthetjük, hogy versenyképesek voltunk és kissé elhúztunk a Hondától. Pontosan tudjuk, mit nyújtanak a motorok, ezt pedig már hetekkel, ha nem hónapokkal ezelőtt megjósoltuk.”
