Carlos Sainz már a 2021-es szezon óta versenyez a Ferrari pilótájaként. A spanyol pilóta már számos jó eredményt, három pole pozíciót és győzelmet is el tudott érni a Vörösök számára. Sainz a Forma-1 hivatalos oldalának adott nyilatkozatában elárulta, hogy nagyon szereti a vörös overált, de szerinte ez néha alapján eléggé megterhelő tud lenni a számára.
Sainz számos csapatot járt meg F1-es pályafutása során, mielőtt a Ferrarihoz került volna. A 2022-es Brit Nagydíj győztese még 2015-ben mutatkozhatott be a királykategóriában a Toro Rossóban, Max Verstappen csapattársaként. Amíg a holland már valamivel több, mint egy év múlva már a Red Bullban versenyzett, Sainz először csak a 2017-es szezon derekán került át a Renault-hoz.
Ezt követően 2019-ben már a McLarent erősítette, de Wokingban sem időzött sokáig, mert 2 szezon után áttette a székhelyét Maranellóban, és innen egíelőre még nem állt tovább. Sainznak – aki egyes sajtóértesülések szerint előszerződést írt alá az Audival – ha visszatekint a mögötte álló évekre, akkor azt rendkívül elégedetten tenné meg.
„Nagyon büszke vagyok magamra, különösen azért, mert sikerült egy Ferrari szintű csapathoz kerülnöm – jegyezte meg a spanyol versenyző. – Ezt egyáltalán nem vettem biztosra, mert tudtam, hogy nagyon kemény lesz az idáig vezető út, és már csak emiatt is jelent ez sokat nekem. Rengeteg áldozatot kellett hoznom, amíg eljutottam erre a szintre.”
A pletykák ellenére Sainz nagyon jól érzi magát a Ferrarinál, mert megfelelőnek találja a környezet arra, hogy tovább fejlessze magát versenyzőként. A spanyol nem titkolja, hogy folyamatosan szeretne haladni a célja felé, ami nem más, mint hogy Forma-1-es világbajnok legyen.
„A Ferrari egy remek csapat. Bármelyik versenyhelyszínre mész, a Tifosi mindig ott lesz. Emiatt pedig olyan érzésem van, mint ha minden pályán a hazai futamunkat teljesítenénk, annyian szurkolnak nekünk a világ körül.”
Az már egy másik kérdés, hogy a Ferrari teljesítménye a tavalyi szezonhoz képest drasztikusan rosszabb lett. Ugyan a Spanyol Nagydíjon bevetett újítások javítottak a helyzeten, az olasz istálló eddig csak 3 dobogós helyet tudott szerezni Charles Leclerc révén, és a konstruktőri bajnokságban is csak az 5. helyen állnak.
Sainz és Hülkenberg a korábbi csapataikhoz térhetnek vissza?