Carlos Sainz újra felülbírálná a csapata kérését, ha ismét azt az utasítást kapná, hogy maradjon le Charles Leclerc mögött tíz autónyi távolságra, a Brit Nagydíj biztonsági autós fázisa során a Ferrari ugyanis ezt mondta a fülére. A spanyol pilóta szerint az ő igazát bizonyítja, hogy miután ellenállt, többet nem utasították a lemaradásra.
Mattia Binotto a Brit Nagydíj után hangsúlyozta, nem gondolja, hogy Carlos Sainz ellenszegült volna a csapatutasításnak, amikor a biztonsági autós fázis vége előtt nem volt hajlandó lemaradni Charles Leclerc-től. A Ferrari azért utasította arra, hogy hagyjon az ilyenkor maximálisan megengedett 10 autónyi távolságot a versenyben vezető csapattársához képest, hogy a kemény gumikon maradó Leclerc-nek legyen egy kis előnye az újraindítást mögötte friss lágy gumikon váró ellenfeleihez képest. Sainz azonban közölte, hogy csapata ne próbálja feltalálni a kanálon a mélyedést, és különben is, neki is van veszítenivalója.
A mérnöke ezután többször nem szólt rá, Sainz pedig az újraindítás után megelőzte a csapattársát és megnyerte a versenyt, miközben Leclerc mellett Hamilton és Pérez is elment. A spanyol pilóta a Red Bull Ringen kifejtette, hogy szerinte jó döntést hozott, szavaiból pedig kiderült, hogy a Ferrari valóban nem szúrhatta le utólag, és Binotto nemcsak a nyilvános kritikától kímélte meg.
„Nos, a Ferrari nyert, én nyertem, úgyhogy bizonyára nem ez volt a rossz döntés. Akkor, az autóban tökéletesen tudtam, hogy mit kell tennem. Tudtam, hogy nem szabad hátrányos helyzetbe hoznom Charles-t, de közben szállítanom kell a Ferrarinak a győzelmet, mert a csapatot ez érdekli a leginkább. Szerintem mindennek volt értelme, amit csináltam” – jelentette ki Sainz, majd hozzátette, most sem döntene másképp.
„Nem helyeztem Charles-t szükségtelen nyomás alá, vagy kockáztattam feleslegesen, amikor megelőztem, tudván, hogy a lágy gumikon viszonylag könnyen el fogok menni mellette. Megnyertem a versenyt a Ferrarinak, és végül minden jól alakult. Úgyhogy igen, újra ugyanezt tenném, és szerintem a csapat tökéletesen megértette a nézőpontomat. Ezért nem is kérték újra, hogy maradjak le tíz autónyi távolságra, mert tudták, hogy az érvem a rádióban teljességgel helytálló volt.”
A spanyol pilóta emellett elárulta, hogy Leclerc sem volt vele ellenséges a csapatmegbeszélésen. „Mint mindig, most is úriemberként viselkedett, és normális volt a megbeszélés. Akkor is így van, amikor nekem van rossz versenyem, és akkor is, amikor neki. Versenyzőként és csapattársakként ez az egyik erősségünk, és ilyen a csapatszellem a Ferrarinál.”
