A verseny végén egy lekörözéskor okozott galibát Schumacher, és – bár nem rajta múlt – végül nem történt baleset a hibájából.
Alonso az 5 körben érte utol a Haas német pilótáját, aki éppen lesodródott a 15-ös kanyarban, és a spanyol elé vágott vissza.
A világbajnok azonban nem kockáztatott, inkább lelassított, hogy megőrizze a dobogós helyet.
„Kissé nagy sebességgel érkeztem meg abba a kanyarba, megcsíptem a rázókövet, ami kitolta a hátulját.” – emlékszik vissza Schumacher.
„Boldog voltam, hogy az aszfalton tartottam az autót, mert annál a sebességnél könnyű teljesen eldobni, és akkor sodróhattam volna a másik irányba is. Arra próbáltam koncentrálni, hogy visszavigyem az autót a pályára, mert jött egy kavicsos rész, pont előttem.”
„Tudatában voltam annak, hogy biztonságosan kell visszatérnem a pályára.” – jelentette ki ezek ellenére.
Bár sokan küszködtek a gumikkal, Schumacher elmondása szerint a Haasnál nem voltak ilyen gondok.
„Nehéz, de élvezetes verseny volt. Egész versenyen keresztül nyomhattuk neki, a végére nagyon begyorsultunk, most először volt ilyen.”
„Jól kielemeztük a helyzetet a verseny előtt, a közepes és a kemény mellett döntöttünk, úgyhogy nem izgultunk a defektek miatt.”