Elkezdtük összerakni szokásos táblázatunkat arról, hogy alakul a 2020-as mezőny.
9 versenyzőnek van már fix és hivatalosan is bejelentett szerződése a következő szezonra, bár vehetjük akár 11-nek is, mivel a Racing Point versenyzőit bár hivatalosan nem jelentették még be, aligha lesz változás a csapatnál.
Räikkönen csapattársa is szinte biztosan Antonio Giovinazzi marad, mivel a csapat fejlesztőversenyzői Tatiana Calderon és Juan Manuel Correa nem rendelkeznek elég szuperlicensz ponttal.
Ugyan jövőre még vélhetően velük sem kell számolni az F1-ben, de érdemes odafigyelni Robert Shwartzmanra és Mick Schumacherre. Előbbinek pár pont híján meg van a szükséges 40 pontja, és jelenleg vezeti az F3-as bajnokságot, így év végére vélhetően bőven meg lesz neki. Schumacher még híján van a pontoknak, azonban ha legalább a 6. helyig felküzdi magát az F2 összetettjében, neki is meg lesz a 40 pontja.
A Haastől Magnussen és/vagy Grosjean közül valaki szinte biztosan menni fog. Helyére újoncként főleg Pietro Fittipaldi lehetne esélyes, de neki sincs elég pontja. A pletykák szerint Nico Hülkenberg fog ott kikötni, miután a Renault leigazolja majd Ocont.
A Red Bull kijelentette, hogy míg a szezon első felében Pierre Gasly lehetett Verstappen csapattársa, a másodikban Alexander Albon lesz majd az, aki bizonyíthat, így döntik majd el, hogy 2020-ban melyikül ülhet a másik Red Bullba. Azonban vélhetően az is lényeges lehet majd, hogy Kvjat miként szerepel a szezon hátralévő részében.
Valtteri Bottas helyére Esteban Ocon pályázik nagyon, de nagyon úgy fest, hogy a finn megtarthatja helyét 2020-ra.
Így aztán Ocon jó eséllyel a Renault-hoz fog szerződni.
A Toro Rossóra elsősorban Albon, Gasly, és Kvjat esélyes, értelemszerűen kivéve az közülük, aki Red Bullos lehet majd. A másik kérdés, hogy a „maradék” két versenyző biztosan beülhet-e az egyik Toro Rossóba, vagy az egyiküket kiteszik a csapatból? Nincs most könnyű helyzetben a Red Bull/Toro Rosso a fiatalok tekintetében, mivel számításaink szerint egyedül a 19 éves Jüri Vips az a junior, akinek elegendő szuperlicensz pontja lehet ahhoz, hogy jövőre az F1-ben szerepeljen. Amennyiben legalább 3. lesz idén az F3-ban, meg lesz a 40 pontja. Vips jelenleg a 2. helyen áll a bajnokságban.
A Williams nincs a helyzet magaslatán idén, mégis sok kritika éri Robert Kubicát is, annak ellenére, hogy a csapat egyetlen pontját eddig ő szerezte. Kubica menesztése esetén helyére vélhetően Nicolas Latifi érkezne. Ő ha idén minimum az 5. helyen zár F2-ben, lesz elegendő pontja. Jelenleg 2. a bajnokságban.
Csapat | Versenyzők | Kik pályáznak az ülés(ek)re? | |||
Alfa Romeo Racing | 7 | Kimi Räikkönen | Giovinazzi, Shwartzman, Schumacher |
||
Ferrari | 5 | Sebastian Vettel | 16 | Charles Leclerc | |
Haas | ? | ? | Magnussen, Grosjean, Hülkenberg | ||
McLaren-Renault | 4 | Lando Norris | 55 | Carlos Sainz | |
Mercedes | 44 | Lewis Hamilton | ? | Bottas, Ocon | |
Red Bull Racing | 33 | Max Verstappen | ? | Albon, Gasly, Kvjat(?) | |
Renault | 3 | Daniel Ricciardo | Ocon, Hülkenberg | ||
Scuderia Toro Rosso | ? | ? | Albon, Gasly, Kvjat(?), Vips, | ||
Williams | 63 | George Russell | ? | Kubica, Latifi | |
Racing Point | 18 | Lance Stoll | 11 | Sergio Perez |