Egyre gyakoribbakká váltak a hangok idén a Forma-1-es paddockban, amelyek állandó sportfelügyelőket követelnek a jobb ítélkezés reményében, de Mohammed Ben Sulayem FIA-elnök elmondása szerint a szervezete nem képes ezt megoldani. Ellenben a mesterséges intelligenciát segítségül hívják majd a jövőben.
Hosszú ideje tetten érhető már a Forma-1-ben az egyes versenyhelyzetek megítélésének következetlensége a döntéshozó felügyelők részéről. Ennek persze részben oka az is, hogy nincs két egyforma szituáció, így még ha korábbi, hasonló esetekhez is nyúlnak vissza, akkor sem feltétlenül születik olyan ítélet, amivel mindenki egyetért. Kritikaként merült fel azonban, hogy a felügyelői stáb tagjai nem állandóak, hanem nagydíjonként rotálódnak, ami további változót visz az egyenletbe.
Nemrég a felügyelők egyike, Johnny Herbert mutatott rá, hogy a nekik juttatott jelképes összegű fizetés a fő oka annak, hogy senki nem tudja állandó jelleggel, teljes szezonon át vállalni ezt a tisztséget. A versenyzők érdekvédelmi szervezetének igazgatója, George Russell erre is reagálva pedig megfogalmazta, szerinte elérkezett az idő, hogy az FIA hivatásos, teljes állású sportfelügyelőket alkalmazzon.
Alacsony a fizetésük, emiatt lehetnek következetlenek az F1-es felügyelők
„Ez nagyon szép szöveg – reagált erre a felvetésre Ben Sulayem, akit az Autosport idéz. – Teljes állású felügyelőket akarnak, de nyilvánvaló, hogy fizetni már nem akarnak értük. Ők minden további nélkül felkérdezhetnek minket, hogy hova tesszük a pénzt, vagy hogy miért nem teszünk meg bizonyos dolgokat. De én is visszakérdezhetnék, hogy velük mi a helyzet. A versenyzők 100 millió dollár felett keresnek. Meg szoktam kérdezni, hogy mire költik? Nem, mert ez az ő dolguk.”
„Szóval kérem, semmi közük hozzá, hogy mit csinálunk a pénzünkkel, ez a mi dolgunk. És ugyanez igaz rájuk is: az ő dolguk, hogy mit kezdenek a saját pénzükkel. Nem értem, hogy miért mindig az FIA-n kérik számon, hogy mit csinál. Miért nem kérdezi senki a FOM-ot [a kereskedelmi jogok tulajdonosát]?”
Ben Sulayem hangsúlyozta, az FIA jelenleg is sokat tesz a különféle versenysorozatokban ténykedő felügyelők kiképzéséért.
„A sportfelügyelőket nem lehet csak úgy leakasztani a fáról. Időbe telik, hogy kiképezzük őket, erre pedig megvan a saját programunk. Értem, hogy nálunk is lehetne olyasmi, mint a Premier League-ben a fizetett bírók, de nekünk nincs pénzünk erre.”
Érdekes fejlemény érkezett eközben a Motorsport Világtanács Kigaliban tartott üléséről, ahol szintén felmerült a következetesebb bíráskodás ügye, ám a személyzet erősítése helyett a technológiát hívhatják segítségül a döntéshozásban. Elfogadták ugyanis, hogy a jövőben egyre inkább kihasználják majd a mesterséges intelligencia lehetőségeit az autósport különböző területein. Az AI segíthet ugyanis a sport biztonsági szintjének javításában, valamint bizonyos folyamatok automatizálásában is, hogy a személyzet bonyolultabb és értékesebb feladatokkal foglalkozhasson. Harmadik pontként pedig kiemelték, a versenyeken való döntéshozásban is kiaknázzák majd a lehetőségeit: vitatott szituációkban a mesterséges intelligencia a korábbi hasonló esetek alapján ajánlásokat tesz majd az ítéletre a felügyelők számára, továbbá a pályaelhagyások gyors érzékelésében is nagy segítséget nyújthat.
Russell végre megkapta, amire vágyott: Hamilton rendesen írta le a nevét