Zoran Stefanovic 2010-es kudarcba fulladt kísérlete után ismét F1-es csapatot szeretne alapítani.
A szerb vállalkozó 2010-ben Stefan GP néven kis híján bejutott az F1-be: a Toyotával már egyezséget kötött egy átalakított kasztni használatáról és egyik versenyzőjeként bejelentette Kazuki Nakajimát, amikor az FIA végülis megtagadta tőle az indulási jogot kisebbfajta patyomkinozásra hivatkozva. A közelmúltban számos pletyka ütötte fel a fejét a paddockban esetleges jövőbeli csapatokról (többek között a hivatalosan is bejegyzett China F1 Racing Teamről), a trendet követve pedig Stefanovic is bevallotta, egy olasz bázisú csapat indításán töri a fejét. A munkálatok már olyannyira előrehaladottak, hogy egy létesítmény már készen is áll Parmában, Stefanovic továbbá szerzett engedélyt egy szélcsatorna használatára és felbérelte Enrique Scalabroni korábbi Williams- és Ferrari-szakembert az alakulat technikai oldalának megalapozására.
„Azért vagyok itt, hogy Ross Brawnnal találkozzak, mert egy F1-es csapatot alakítok Olaszországban” – jött a nyílt beismerés Stefanovictól a Red Bull Ringen. „Mielőtt Ausztriába jöttem, lefektettem néhány nagyon fontos alapkövet: Parmát jelöltem ki bázisként, amelytől megfelelő távolságra fekszik egy szélcsatorna, illetve szerződést kötöttem egy aerodinamikai specialistával, hogy segítsen a projektben.”
Természetesen a mezőny harmadik olasz istállója nem jövőre fog megérkezni, de Stefanovic 2019-ben már szeretné a rajtrácson látni csapatát. Ez azonban nem csak rajta, hanem az FIA-n is múlik, pontosabban azon, hogy időben indítanak-e tendert feltörekvő F1-es csapatok számára, akik komolyan is gondolják a részvételt. Jean Todt, az FIA elnöke múlt hónapban már pedzegette a témát egy Genfben tartott sportkonferencián.
„Ha eljön a megfelelő idő, kiírunk egy tendert” – mondta Todt. „Jelenleg tíz csapatunk van, a terv szerint pedig ezt szeretnénk 12-re felvinni. Lehetőségünk van, és ha akad egy-két komoly és erős jelölt, nem látom akadályát.”