A nyári szünet sok Formula 1-es csapat számára rossz pillanatban jött, azonban a Haas csapata nem tartozik ebbe a táborba. Ugyan a két újonc, Nikita Mazepin és Mick Schumacher talán nem az elvártaknak megfelelően teljesít, azonban mentségükre szóljon, hogy a VF-21 egyáltalán nem tartozik a könnyen vezethető autók közé. Emiatt eshetett meg az, hogy az amerikai kiscsapat pont nélkül áll az utolsó helyen a gyártók versenyében.
A Haas csapatfőnökét, Günther Steinert egyáltalán nem lepte meg a csapata rossz szereplése, mivel a Gene Haas által alapított istálló már teljes mértékben a 2022-es szezonra koncentrálnak a Ferrari egykori tervező gurujával, Simone Restával. Emiatt pedig az idei szezont feláldozták és a tavalyi autójukon kizárólag annyit változtattak, hogy megfeleljen a 2021-es szabályoknak.
A rossz konstrukció mellett pedig még a Ferrari erőforrása sem segít sokat, ugyanis az olasz hajtóműve kevesebb teljesítményt képes leadni a Mercedesnél vagy éppen a Hondánál használt hajtásláncnál. Steiner mindezek ellenére képes pozitívan látni a dolgokat.
„A Ferrari soha nem hagyott minket cserben” – nyilatkozta a német szakember, aki nemrégiben kiborult versenyzőire a gyakori autótöréseik miatt. „Az erőforrás nem volt valami erős az legutolsó pár évben, de ezt nem kell mondanom nekik, mert ezt ők tudják a legjobban. Azzal is tisztában vannak, hogy keményen kell dolgozniuk a probléma megoldásán.”
„A költségsapka bevezetésekor is segítőkészek voltak, mert az elbocsátott embereiket hozzánk irányították át nagy részben. Sajnos a tavalyi szezonban voltak nehézségeink és meg kellett válnunk néhány munkatársunktól, de szerencsére azóta rendeződött ez a dolog. Ez nagyon jól jött, és ezt is rámutat a szoros együttműködésünk előnyeire. Amikor bajban voltunk, akkor rögtön a segítségünkre siettek.”