Günther Steiner a Haas csapatfőnöke szerint egyes rivális istállók ártani akarnak a Ferrarival közeli kapcsolatot ápoló amerikai alakulatnak azzal, hogy amellett lobbiznak, szűnjenek meg az úgy nevezett ’B csapatok’.
Nemsokára az FIA, a Liberty Media és a csapatok egy nagyon fontos megbeszélésen fognak részt venni, mely során a legújabb Concorde Egyezmény megvitatása fog előtérbe kerülni. E tárgyalás okán az utóbbi időben a Renault és McLaren nehezményezte, hogy a nagy csapatok kisebb riválisaikkal kötnek egyfajta szövetségeket, aminek keretein belül alkatrészeket és különféle komponenseket vásárolhatnak tőlük.
Most azonban a Racing Point is beállt a sorba, és kifogásolta a Ferrari és az Alfa Romeo szoros együttműködését.
,,Senki se mondja, hogy nem cserélnek adatokat. A Sauber (Alfa Romeo) technikai igazgatója Simone Resta egyenesen a Ferraritól érkezett Svájcba és még a szokásos kényszerpihenőre se küldték el. Ez azt jelenti, hogy mind a két csapat tisztában van azzal, hogy hogyan és mit fejleszt a másik, ezért akár meg is oszthatják a munkát egymás között.” – osztotta meg véleményét egy nevét eltitkoló Racing Point-os csapattag az Auto Motor und Sportnak.
Azonban Steiner szerint ez nem több, mint „boszorkányüldözés” ami arra irányul, hogy bántsák az olyan kisebb csapatokat, mint amilyen a Haas is.
,,El akarnak venni valamit tőlünk, hogy bántsanak minket, csak azért, hogy nekik jobb legyen.” – nyilatkozta az olasz csapatfőnök.
A Haas rengeteg komponenst vesz a Ferraritól, de csak azokat, amiket a szabályok engedélyeznek, ezáltal pedig olyan riválisokkal is felvehetik a versenyt, akiknek több pénzügyi erőforrás áll a rendelkezésükre, mint például a Renault-nak.
,,Azért választottuk ezt a modellt, mert a szabályok megengedik. Már bizonyított tény, hogy ez működik, főleg olyan új csapatok esetében, akinek máskülönben esélyük sem lenne belépni a Formula 1-be. Tehát, miért is változtatnánk ezen? Bárki követheti a példánkat, és alkalmazhatják ezt a mintát. Én nem akarom megmondani a Renault-nak, hogy mit kellene tennie.”
