Lance Strollt többnyire kritizálni szokás a Forma–1-ben, amiért Fernando Alonso rendre legyőzi, vagy amiért a pályán kívül olykor bunkón viselkedik az újságírókkal, de az Aston Martin technikai főigazgatóját kellemesen meglepte.
Enrico Cardile, az Aston Martin technikai főigazgatója volt a legutóbbi vendége a Beyond the Grid podcastnak. A Ferraritól érkező olasz szakember többek között Lance Strollról és az Adrian Newey-val való közös munkáról is beszélt, és elmondta, hogy számára is – korábban Ralf Schumacher beszélt arról, hogy Newey pozitívan csalódott a kanadaiban – kellemes meglepetés a csapattulajdonos Lawrence Stroll sokat kritizált fia.
„Nagyon tehetséges srác. Kevesebbet beszél Fernando [Alonsónál], és talán még élesebb is nála. A jó dolog számunkra, hogy eléggé egy irányba húznak, ami egyszerűbbé teszi az életünket, mert hasonló megjegyzéseket tesznek. Más az érzékenységük a vezetés különböző aspektusait illetően, de ezek csak a részletekkel kapcsolatosak” – dicsérte a hétvégén a 185. F1-es futamára készülő pilótát.
Tom Clarkson, a podcast házigazdája a kevés beszéddel kapcsolatos megjegyzésre reflektálva ezután közbevetette, hogy Stroll ilyen szempontból hasonlóságot mutat Kimi Räikkönennel, mire Cardile helyeslően reagált: „Igen, egyértelműen. Te ismered Kimit, úgyhogy egyértelműen igen.”
Ezzel együtt a kanadai a jelenlegi mezőnyből mindenkinél hosszabb, 31 vereséget számláló negatív sorozatban van a nem kifejezetten időmérő-specialistának számító Alonsóval szemben a kvalifikációkon, úgyhogy a pályán egyértelműen van hová fejlődnie, hogy ne csak azon kívül hasonlítson Räikkönenre.
Ismét elfogadhatatlan, bunkó módon viselkedett a sajtóval a Monzában elit klubba lépő F1-es pilóta
Ettől különleges Newey
Cardile a Red Bulltól átigazoló mérnökzsenivel kapcsolatos munkáról beszélve elmondta, szerinte mi az a két dolog, ami igazán különlegessé teszi Newey-t.
„Adriant két dolog elegye teszi különlegessé. Egyfelől ott van egy nagyon-nagyon éleseszű, kivételes mérnök, egy nagyon-nagyon éles elme. Másfelől rengeteg a tapasztalata. Olyan időkben is szerzett tapasztalatot, amikor az F1-es csapatok mindössze néhány emberből álltak, és nem állt rendelkezésre ennyi technológia a fejlesztés támogatásához.”
„Olyan vele beszélgetni, mintha az ember egy modern F1-es csapattal diskurálna, és azonos időben beszélne a főtervezővel és a járműdinamikai szakértővel. Ő egy személy, de annyi különböző képessége van, ami különleges. Ha kellene mondanom valamit [amit tanultam tőle], az az, hogy mennyire nem ismer kompromisszumot. Hogy mennyire eltökélt aziránt, hogy elérje a célját anélkül, hogy máshol kompromisszumokat köt, közben tökéletességre ösztökélve az összes embert.”