A TCR World Tour főnöke arról tárgyal az FIA-val, hogy a sorozatot 2024-ben már világbajnokságként ismerjék el. Michelisz Norbert szurkolói viszont izgulhatnak, hogy a nagy változások közepette lesz-e futam a Hungaroringen.
A sorozat főnöke, Marcello Lotti egy ausztrál weboldalnak nyilatkozva nagy változásokat ígért a TCR kapcsán, melyet jelenleg nem az FIA felügyel, így Michelisz hivatalosan nem világbajnok lett, “csupán” megnyert egy bajnokságot. Többek között ez változhat jövőre, de Lotti kijelentette, hogy a bajnokságban csak egyetlen európai pálya kap majd helyet az idei négy helyett, vagyis kérdés, a népszerű pilótának szurkolhatnak-e itthoni helyszínen a magyar rajongók.
Rossz hír, hogy olyan – hangsúlyozottan csak – pletykák keringenek, amik szerint az európai állomás Olaszországban lesz. Ami biztos, hogy a TCR kelet-európai hungaroringi fordulóját április 27-28-án tartják.
Marokkó állítólag visszatér, ahogy Kína is bekerül a programba, míg az Egyesült Államok a Mid-Ohiói pálya révén várhatóan először rendez túraautó-futamot egy nemzetközi bajnokságban 2013 óta.
Michelisz Norbert összehasonlította 2019-es és 2023-as bajnoki címét
Lotti legalább egy új gyártó belépésére számít a meglévő Audi, Honda, Hyuydai, Lynk & Co kvartett mellé, szakági berkekben a Cupra és a Toyota lehetséges érkezéséről suttognak.
Jelentős változásnak ígérkezik, hogy hamarosan hibrid versenyautókkal rendezhetik Michelisz sorozatát, de hogy mikortól, azt Lotti nem tudta megválaszolni.
„Nem tudom, hogy 2024-től rögtön bevezetjük-e a hibrideket, mert mindegyik versenyrendezővel hároméves megállapodásra törekszünk. Utána meglátjuk, mennyire lesz stabil a versenynaptár. Közben azonban nyomást is gyakorolnak a rendezők, mert ők mielőbb bevezetnék [a hibrideket], ahogy egyes gyártók is” – mondta.