Az FIA elnöke, Jean Todt úgy véli, hogy a Forma-1-nek fontolóra kellene vennie, hogy „globális motorokat” fejlesszen. Ez azt jelentené, hogy az erőforrás néhány eleme több más nyitott karosszériás bajnokságban is használható lenne, így például IndyCarban, de hasonló „közösködés” alakulhatna ki a rali, a túraautó és a sportautós sorozatok között is.
Ennek az ötlete már 2009-ben felmerült. Az FIA megbízta a brit mérnöki tanácsadó céget, a Ricardót, hogy elemezze ki, milyen közös elemek lehetnek a szériák szabályrendszerében. Végül azonban nem sokra jutottak a témában, mivel a szériák szervezői kételkedtek ennek praktikumában és tartottak a költségektől.
„Jelenleg a motorsport minden kategóriájának saját szabályzása van.” – mondta Todt. „Talán meg kellene próbálni némi szinergiát találni köztük.”
A Liberty Media már vázolta terveit a 2021-től érvényes motorszabályokra. Céljuk, hogy az erőforrások ne legyenek túl bonyolultak, és kontroll alatt tudják tartani a költségeket. Todt szerint azonban még többet lehetne spórolni ha az F1 hajlandó lenne a saját versenyeiken túl is gondolkodni.
„Talán azt kellene mondani, ami persze nem egyszerű, hogy ‘tudnánk-e használni ezeket az erőforrásokat más motorsport kategóriákban is’?”
Todt szerint ez szimpatikus lehet az LMP1-es kategória számára is.
Felmerül azonban a kérdés, hogy mennyire áll ez szemben a Liberty érdekeivel, illetve többen azt is feltételezik, hogy ez talán Todt korábbi csapatának, a Ferrarinak a malmára hajtaná a vizet, mivel az már amúgy is ellenkezett a Liberty tervei ellen, és a kiszállással fenyegetnek.