Egyre reálisabb az esélye annak, hogy 2020-tól újra visszatér a Forma-1-es naptárba Zandvoort és a Holland Nagydíj, legalábbis a pálya egyik társtulajdonosa szerint.
Múlt héten a város és a pálya közösen egy megvalósíthatósági tanulmányt készített, elsősorban egy Forma-1-es futam rendezése kapcsán. Ebben kiértékelték a szervezési és logisztikai követelményeket, valamint, hogy mekkora bevételt tudnának ezáltal teremteni.
Zandvoort és egyben a Holland Nagydíj legutoljára 1985-en szerepelt a programban. A pálya egyik társtulajdonosa Bernhard van Oranje pozitívan tekint a jövőbe.
„Azt hiszem, hogy a Liberty Media olyan megoldást keres, amivel vonzóbbá tehetik a sportot. Az én véleményem szerint erre egy jó megoldás egy régi, klasszikus pálya vissza hozatala. Egy olyan pályáé, ahol ha hibázol, akkor a kavicságyban találod magadat.”
„Az nem meglepő, hogy Zandvoort a legnépszerűbb pálya a DTM pilóták körében. Ez egy komoly kihívást jelentő pálya és ezért szórakoztató mind a versenyzőknek, mind a nézőknek egyaránt. Tehát ez a pálya szerintem illik az ő stratégiájukba. Nem hiszem, hogy 2020 előtt visszatérhet a naptárba, de utána már elég komoly esélye van erre.”
A pályának jelenleg egy FIA 2-es szintű licence van, tíz millió dolláros fejlesztéseket kell elvégezniük ahhoz, hogy megkapja a legmagasabb, egyes besorolást, ami egy F1-es futam rendezésének a feltétele.
Charlie Whiting versenyigazgató a nyár folyamán egy nemhivatalos látogatást már tett a pályán, ahol felvázolta azokat a pontokat, hogy miket kellene fejleszteni, átalakítani az aszfaltcsíkon.
A Forma-1 vezetése nyitott a Holland Nagydíj visszatérésére, de az eddigi pletykák szerint ők inkább egy utcai versenyt szeretnének. Amsterdam és Rotterdam vezetése azonban már jelezte, hogy ők nem fognak futamot rendezni.
