Nem a Magyar Nagydíj időmérője volt az az esemény a szezonban, amelyet követőn Max Verstappen békét köthetett idei Red Bulljával. A holland szombatjának újabb furcsa meghibásodás vetett véget, így a 6. helyre kvalifikált a Hungaroringen.
A holland az időmérő második szakaszából is a hatodik helyen jutott tovább, így a rajtpozícióját illetően nem érte igazán nagy veszteség, hiszen az utolsó Q3-as menetében pördült meg a pálya utolsó kanyarjában, amely során már nem sokan javítottak a köridejükön, ugyanakkor a történtek ismét rossz szájízt hagytak Verstappenben, miután elmondása szerint ezúttal sem vezetői hiba, hanem az autó rendellenes működése okozta a megcsúszását.
„Mindig valami mással van gond. Mindig van valami, ami nem működik, lerobban vagy az ördög tudja. Végeztem ezzel!” – hangzott Verstappen teátrális kijelentése, majd amikor a Viaplay erre visszakérdezett, rögtön enyhített:
„Legalábbis ezzel az időmérővel.”
Verstappennek Spielbergben és Silverstone-ban a hátsó vezetőszárny be nem záródó terelőlapja okozott bosszúságot és kicsúszást, és annyit most is tud, hogy megint a légáramlatokban kell keresni a hibát.
„Látja a csapat, hogy valami már megint nincs rendben az aerodinamikával, és emiatt leszorítóerőt veszítünk. Az autó egyszerűen irányíthatatlanná válik. Befordulok a kanyarba, és teljesen kitörik alólam az autó. Ha csökkentjük a szárnyállást, alulkormányzott lesz, ha növeljük, akkor meg így megbicsaklik alattam. Lehetetlen helyzet” – fogalmazott Verstappen, akinek legjobb körideje fél másodperccel maradt el a pole-t szerző Lando Norris etalonjától.