Az ügy talán lezárult, de Max Verstappen még egy csípős reakcióval szólt oda Lando Norrisnak, aki segédeszközként egy ragasztószalagot is használ az F1-es rajtok előtt.
Az USA Nagydíj után ráirányult a figyelem egy a célegyenes melletti korlátra helyezett ragasztószalagra, ami Norrisnak nyújt segítséget ahhoz, hogy precízen álljon be a rajtkockájába, ugyanis a Red Bullt 50 000 eurós pénzbírsággal büntették, amikor egy szerelő a felvezető kör ideje alatt le akarta azt szedni, ettől remélve, hogy megnehezíti Norris dolgát. Nem a szalag leszedésének szándéka miatt szankcionálták az istállót, az nem szabálytalan, hanem azért, mert az illető ehhez túl későn akart visszamenni a rajtrácsra, amikor a bokszutca oldalán lévő kapunak már a bezárása zajlott.
Mint arról még a múlt hétvégi történések előtt írtunk, nem Norris az egyetlen, aki használ efféle, teljesen legális segédeszközt a rajtnál, a McLaren britje mindenesetre Mexikóvárosban elárulta, már nagyon ritkán veszi igénybe a ragasztószalagot viszonyítási pontként.
Van persze egy hivatalos mankójuk is a versenyzőknek, egy a rajtkockájukból oldalra hosszan kinyúló sárga felfestés. Alapesetben ehhez igazítják beállási pozíciójukat, de amiatt is érkezett már panasz, hogy a pilótafülke mélységéből elég nehéz meglátni ezt a csíkot – autófüggő, hogy egy versenyzőt mennyire akadályoznak ebben az autó idomai és elemei.
Ezt tanácsolja Lewis Hamilton a Verstappen elleni csatában Piastrinak és Norrisnak
Max Verstappen mindenesetre jelezte Norris felé, ő azok közé tartozik, akik a hagyományos módszert használva állnak fel a rajthelyükre – és a McLaren is elkerülhetett volna minden ekörüli cselszövést, ha a brit is így tenne.
„Nos, látható ott egy sárga csík a rajtkockában – azt kell nézni! – ironizált a holland, akit a Racer idéz. – Aztán egyszerűen csak parkoljunk oda. Nem igazán számít, hogy mihez viszonyítunk, de megértem, hogy mások különféle gyakorlatokat dolgoztak ki.”
Azt viszont a holland sem vitatja, hogy saját csapata a múlt hétvégén szabálysértés árán próbálta levenni Norris szalagját, ami a szezon korábbi szakaszában néhányszor már sikerült nekik.
„Úgy tűnik, Austinban ez valamiért tovább tartott, és a kapu bezárult. A felügyelők indoklásából elég egyértelmű, hogy mi történt, szóval érthető, ha ilyenért pénzbírság jár. És persze nem is kell, hogy ennek a ragasztószalaghoz legyen köze. Egyszerűen nem szabad feltartani a kapu bezárásának folyamatát.”
A ragasztószalag-ügynek viszont talán folytatása már nem is lesz, miután Mexikóvárosban a McLaren és a Red Bull csapatfőnöke megegyezett, hogy ezzel nem bosszantják többé egymást.