Michael Schumacher képtelen volt alkalmazkodni az új generációs autókhoz, amikor három év erejéig visszatért a Forma-1-be.
Ezt a véleményt pedig nem csupán a híres tervező John Bernard osztja – aki együtt dolgozott a hétszeres világbajnokkal még a Ferrarinál – hanem a német legenda menedzsere Willi Weber is.
Bernard még ezen a héten nyilatkozta azt, hogy habár Schumacher hét világbajnoki címet volt képes megszerezni karrierje első szakaszában, a 2010-es visszatérés követően küszködött, ami legnagyobb részben az autó felépítésének volt betudható.
„Teljes mértékben így látom,” – mondta Weber a Kolner Express újságnak. „Michaelnek megvoltak a speciális beállításai a vezetési stílusához a Ferrarinál, azonban ezt a Mercedesnél már nem kapta meg.
„Az új autókat egy teljesen más fajta megközelítés alapján fejlesztették az autókat, és Michael nem volt képes olyan mértékű hatást gyakorolni az autó fejlesztésekre, mint azt anno a Benettonnál és a Ferrarinál tette.
„Ez igaz, azonban miután Ross Brawn nem volt képes jelentős mértékben fejleszteni a 2009-es autót, és Rosberg is gyorsabbnak bizonyult, Michael ezzel nem bírt mit kezdeni. Egy más technológia volt, egy sokkal fiatalabb versenyzői generációval, még akkor is, hogy Michael volt olyan fitt, mint Webber.”
Weber – aki nem látogathatja Schumachert, aki még 2013 decemberében szenvedett súlyos balesetet – hozzátette, hogy azt tanácsolta anno Schumachernek, hogy ne térjen vissza.
„Michael elbukott a Mercedesnél. Bárcsak hallgatott volna rám,” – mondta Schumacher egykori menedzsere.
„Mindent megtett Rosberg oldalán, és az autó sokkal gyorsabb is lett idővel. Ha még maradt volna pár évet, számos bajnoki címet nyerhetett volna. Azonban szerintem már maga a visszatérés is felesleges volt.”
