Toto Wolff maximális mértékben tagadta azon állításokat, miszerint a Mercedes végig lefojtott motorral teljesítette a 2014-es Forma-1-es szezont, hogy ezzel elrejtsék az első hibrid erőforrásukban rejlő maximális potenciált.
Paddy Lowe – aki már nem tagja a brackleyi istállónak – az F1 hivatalos oldalának Podcastjében felfedte, hogy a száguldó cirkusz vezetői, Wolff és a Daimler vállalat is aggódott a lehetséges negatívumoktól, amit az Ezüst Nyilak kaptak volna szurkolóktól a túlzottan nagy fölényük miatt.
„A következő alapján gondolkoztak: ha a Mercedes nevetségesen jó lenne a többiekhez képest, akkor az FIA azt nem fogja annyiban hagyni,” – mondta Lowe a podcast folyamán.
A Mercedesnél és a Williamsnél is megfordult szakember hozzátette, hogy a Mercedes ezen okból kifolyólag folyamatosan csökkentett teljesítményen használta a hajtásláncát annak érdekében, hogy ne derüljön ki az igazság ezen téma kapcsán.
Azonban a Mercedes osztrák csapatfőnöke tagadja Lowe ezen kijelentését.
„Paddy biztos egy másik helyen, mint én, mert ilyen ne történt,” – szögezte le Wolff. „Egyszerűen nem csinálhatod meg azt, hogy a motorodat egyszer sem működteted a maximális teljesítményen egy olyan szabályrendszerben, ami teljes mértékben neked kedvez.
„2014-ben rendkívül versenyképesek voltunk és ezt a többiek is láthatták. Ez az év volt a turbóhibrid éra kezdete is, szóval a szabályok egy jó ideig még biztosan nem változtak volna meg. Lehet, hogy Paddynek (Lowe) másképp látta ezt az egészet és ez volt a benyomása.”
