George Russell és Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke is reagált Max Verstappen büntetést érő megmozdulására a Spanyol Nagydíj után.
Sokáig úgy tűnt, hogy miután mindent megpróbált a McLarenek ellen, Max Verstappen a 3. helyen kísérheti be a célba Oscar Piastrit és Lando Norrist, ám a Kimi Antonelli elfüstölő Mercedese miatt pályára küldött biztonsági autó keresztülhúzta a számításait. Ugyanis miután az élmezőny több tagjával a bokszba hajtott kereket cserélni, a Red Bull kénytelen volt kemény keverékű gumikat adni neki, lévén korábban már háromszor cserélt, és nem maradt másmilyen abroncsa.
A kemény gumikon Verstappen az újraindításnál kis híján eldobta az autót az utolsó kanyarból kifelé, aminek köszönhetően Charles Leclerc megelőzte, majd az egyes kanyarban George Russell is bebújt mellé, de a holland a kettes kanyar átvágásával megtartotta a 4. helyet. Nem sokkal ezután versenymérnöke azonban Russell elengedésére kérte, amivel Verstappen vitába szállt, de az ötös kanyar előtt végül csak félreállt, hogy aztán teljesen érthetetlen módon nekimenjen a Mercedesnek, amit végül a 12-es kanyarban újra elengedett.
Az ütközés:
Drama in the closing stages of the race! 😱
Max Verstappen drops to P10 following a 10-second penalty for causing a collision with George Russell #F1 #SpanishGP pic.twitter.com/anhkyJ92pk
— Formula 1 (@F1) June 1, 2025
Russell autója megsérült ugyan, de meg tudta vele tartani a 4. helyet, míg Verstappent 5.-ként intették le, de utólag 10 másodperces büntetést kapott és visszaesett a 10. pozícióba. Russell az F1 TV-nek utólag értékelve elmondta, nem tudja, mi vezérelte a hollandot, de örül, hogy megúszta az esetet.
„Egyszerűen nekem jött. Nem igazán tudom, hogy miért, vagy mire gondolt. Örülök, hogy csak kicsit sérült az autóm, és végső soron ő sokkal jobban megbűnhődött, mint én – mondta a brit, mire megkérdezték tőle, hogy tervez-e beszélni Verstappennel. – Nem igazán. Téged meglepett? Csak a nézőknek mondom, hogy tudják, ráztad a fejed. Nézd, Max így versenyez. Mint mondtam, ő negyedik volt, én ötödik, végül én lettem a negyedik, ő pedig tizedik. Ami engem illet, örülök, hogy be tudtam fejezni a versenyt. Nem igazán tudom, hogy mire gondolt, és rengeteg pontba került ez neki és a csapatának. Nem igazán van szükség párbeszédre.”
Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke a tempójuk alapján hízelgőnek nevezte a 4. helyet, de hozzátette: „ha nincs a Max-szituáció a végén, akkor meglehetett volna a dobogó.”
Az osztrák üzletember természetesen nem kerülhette el, hogy véleményezze Verstappen tettét, ami annak tükrében érdekes, hogy köztudott, tavaly rendezték a 2021-es Brit Nagydíj óta viharos viszonyukat, Wolff pedig nem csinált titkot abból sem, hogy szeretné Mercedesben látni a hollandot. Így aztán óhatatlanul is az volt az ember érzése, hogy a csapatfőnök kicsit mellébeszélt.
„Nem tudom, hogy mi történt. Hogy dühös volt-e. Úgy tűnt, problémája van a négyes kanyarból kifelé, majd nyitva hagyta az ajtót, utána pedig nekiment George-nak, ami furcsának tűnt. Nem tudom, hogy mi volt az oka annak, hogy annyi tempót veszített a négyesből kifelé” – ecsetelte, mire az F1 TV riportere közölte vele, hogy Verstappennek szóltak, hogy engedje el Russellt, és ezért lassított le.
„Ezt nem tudtam, de komolyan. Akkor dühös volt, ami nem jó” – felelte mosolyogva Wolff.
Veszélyben lehet Charles Leclerc és a Ferrari barcelonai dobogója