Toto Wolff szerint a Formula E rendelkezik azokkal az erőségekkel, amik miatt egyre inkább nő a széria jelentősége a motorsporton belül.
A teljesen elektromos széria egyre nagyobb szerepet tölt be az autógyártók programjában. Nemrég a Mercedes és a Porsche is feladta egy-egy versenyszériás szereplését, hogy csatlakozzon az elektromos versenysorozathoz. Mivel az autóiparban elsődleges szempont az elektromos és hibrid meghajtás fejlesztése, a Formula E ideális terepet kínál az autógyáraknak a megjelenéshez valamint a fejlesztések teszteléséhez.
„A villamosítás folyamatban van, de maga a széria még gyerekcipőben jár, a technológia nem kiforrott.”- mondta Wolff. „Viszont nagyon vonzó és karizmatikus a sorozat komoly vezetőkkel és ambíciókkal, melyek képesek nagy autóipari szereplőket a sorozatba csábítani.”
„Nem csodálkoznék, ha 3-4-5 éven belül a Formula E egy teljesen más dologgá nőné ki magát és egy szobában beszélgetnénk a verseny történéseiről. Fontos hogy a gondolkodásmódunk a technikával együtt fejlődjön, függetlenül attól, hogy nem tudhatjuk, milyen fordulatot vehetnek a dolgok néhány éven belül. Én is örülnék, ha újra tízhengeres szívómotorokkal mennénk, de nem vagyok benne biztos, hogy öt év múlva bárki más is szeretné ezt.”
Wolff Elon Musk és a Tesla cég sikereit hozta fel példának a növekedés és a siker szempontjából.
„Öt évvel ezelőtt a Tesla egy Lotus Elise volt a csomagtartóban egy nagy akkumulátorral. Ma komoly autóipari játékos. Tehát a Formula E-ben is ott a lehetőség, hogy valami globálissá nője ki magát. Komoly eseményt lehet köré építeni, városi helyszíneken, ami nagy tömegeket képes odavonzani. Globális platformként ott a Forma-1, míg a Formula E-t most indítottuk el ezen az úton. Láthatjuk, hogy a Tesla mit vitt véghez alig öt év alatt.”