KezdőlapFormula 1Wurz cáfolja a Maldonado győzelme körüli teóriákat

Wurz cáfolja a Maldonado győzelme körüli teóriákat

-

Alex Wurz cáfolja azon konspirációs elméleteket, melyek körüllengik Pastor Maldonado meglepő, 2012-es győzelmét a Williamsszel.

A venezuelainak a Spanyol Nagydíjon jött össze a siker, úgy, hogy korábban sosem végzett a nyolcadik helynél előrébb (és utána is csak egy 5. hely volt a legjobb F1-es eredménye).
Az ominózus versenyen Maldonado indult az első helyről, mivel bár a pole-t érő kört Lewis Hamilton futotta meg – a venezuelai pedig második lett -, Hamiltont a mezőny végére sorolták, mert a Q3 után nem maradt annyi üzemanyag az autójában, hogy visszaérjen a boxba. Így aztán Maldonado gyakorlatilag rajt-cél győzelmet aratott.

Győzelmét azonban sokan kétkedve nyugtázták. Főleg mert csapattársa, Bruno Senna csak a 17. helyre tudott kvalifikálni, majd hamar ki is esett a versenyből, miután ütközött Michael Schumacherrel.
Egyesek szerint tervezett volt Maldonado győzelme. Az elmélet szerint az F1 akkori vezetője, Bernie Ecclestone akarta ezt születésnapi ajándékként Sir Frank Williamsnek, akinek alig egy hónappal korábban volt a 70. születésnapja. Hogy ez összejöjjön, a teória szerint a szabályokkal is szembe mentek. A győzelmet követő meglepő tűzeset a Williams boxában pedig azért történt, hogy a bizonyítékok megsemmisüljenek.

Persze mindez csak teória.

Ezt erősíti meg Alex Wurz is, aki akkoriban tanácsadó volt a Williams csapatnál. Elmondása szerint semmi kétes dolog nem történt, csupán igyekeztek maximalizálni Maldonado autójának teljesítményét.

„A csapattal voltam és akkoriban Toto Wolff is a Williamsnél volt” – mesélte Wurz a Motorsport-total.comnak. „A tűz pedig veszélyes volt, katasztrofális.”

„Az autó nagyon gyors volt, mert csapatként elsőként jöttünk rá, hogy az első gumikat a felniken keresztül kellene melegíteni. Ed Wood volt az, aki akkor a főtervező volt, valamint én.”

„Álltunk a pályán és a felnin átmenő levegő mértékéről beszéltünk és a mindig hideg gumikról. És hogy mindenki alulkormányzottsággal küzdött. Mi jöttünk rá elsőként.”

Wood aztán gyorsan módosította a fékhűtést.

„Ez most is komoly kérdés, a másolási kérdés a Forma-1-ben a Racing Pointtal és a Mercedesszel. Mi voltunk az elsők, akik jól csinálták. Aztán mindenki másolni kezdte és a Williams újra visszaesett. De nagyon gyorsak voltunk a verseny előtt és után is.”