Zak Brown felhívta a Ferrari figyelmét arra, ha etikai kérdést csinálnak a költségvetési sapka további csökkentéséből, akkor erre az elvre hivatkozva akár a titkos megállapodás részleteit is felfedhetnék.
Az amerikai az utóbbi időben többször is összeszólalkozott a Scuderiával. A McLaren vezérigazgatója ugyanis több csapattal egyetemben támogatja a költségvetési korlát további csökkentését, míg a vörösök és a Red Bull hallani sem akar erről. Tavaly még 175 millió dolláros keretet állapítottak meg, ám mára-már 150 millióra csökkent a kívánt összeg, viszont az istállók egy része ebből a számból is lefaragna. Kezdetben a három nagycsapat közül kettő ellenezte ezt, ám Helmut Marko szerint most már Toto Wolff is a drasztikus csökkentés ellen van. Az olaszok azzal indokolták meg döntésüket, hogy a kevesebb összeg miatt akár ki is szállhatnak, mire Brown úgy reagált, mehetnek is, a sportág meg lesz nélkülük.
A Ferrari ezek után etikai kérdést csinált a további csökkentésből, így a McLaren vezetője ismételten dühbe gurult és emlékeztette a Scuderiát az év elején történtekre. Az olaszok erőforrása körül kialakult mizéria és a vizsgálat eredménye több istállónál is kiverte a biztosítékot. Az FIA miután közölte, hogy titkos megállapodást kötöttek a vörösökkel, a nem Ferrari motort használó alakulatok összefogtak és együtt követelték a részletek ismertetését a Szövetégtől, ám ők megtagadták ezt. Azóta a Mercedes kiszállni kényszerült az ügyből, és Jean Todt elmondta, hogy csak azért nem hozták nyílásvánosságra a részleteket, mert a Ferrari nem engedte.
Mivel Binotto elvi és etikai szempontokra hivatkozva azt mondta, azért nem engedhetik meg a további költségcsökkentést, mert védeni kell az alkalmazottjait, Brown odaszúrt a svájci-olasznak.
,,Teljesen egyetértek ezzel az etika dologgal, és ha már itt tartunk, akkor szerintem nagyszerű lenne, ha Mattia megosztaná velünk azt, – amire az FIA ugyan hajlandó lenne -hogy mik a titkos megállapodásnak a részletei, mely azután köttetett, hogy valószínűleg megszegték a szabályokat az erőforrásaikkal. Ha már az etika és az átláthatóság a téma, úgy vélem, ez egy jó szempont lenne, és már épp itt lenne az ideje.” – nyilatkozta az amerikai vezető a Motorsport.com-nak.