Bár eddig nem sok siker övezte a Dragon Penske Formula E kalandját, az egyik legjobb gyártót szerezték meg maguknak az új korszakra.
Giovinazzi csapata a Gen3-éra kezdetére mond le gyártói státuszáról, és nézett beszállító után. A The Race értesülései szerint hasonló együttműködést kötöttek a DS-sel, mint amit jelenleg a Techeetah-val folytatnak. Ez azt is jelenti, hogy a hajtásláncok mellett technikai segítséget is kapnak majd, de hivatalosan nem lesznek gyári csapat.
Az amerikai csapat tavaly év végén döntött a saját hajtáslánc mellőzése mellett, azóta pedig mindegyik gyártóval egyeztettek. Végül a Techeetah anyagi nehézségei miatt felszabadult egy hely a DS-nél, amire le tudtak csapni.
Legalábbis úgy tűnik. Eddig sem a Dragon Penske, sem a DS nem erősítette még meg a híreket a The Race megkeresésére. Míg a Techeetah kétszeres bajnoknak mondhatja magát, addig a Dragon Penske a kezdeti sikerek után nem tudott elmozdulni a csapatbajnokság utolsó három helyéről.
Bár a döntés elsőre kétesnek tűnhet, Giovinazzi érkezése és a Team Penske egyre nagyobb szerepvállalása azonban bizakodásra ad okot számukra.
A francia gyártó május-június környékén kezdi meg majd a tesztelést. Addigra érkezik meg a Formula E gyártóknak járó próbaautó és a technikai elemek a Spark Racing Technologiestől és a Williams Advanced Engineeringtől.
A Maserati nem kap hasonló lehetőséget, amióta kiderült, hogy ők is a DS átmatricázott erőforrásait használják majd.
